Il comando di due stabilimenti di produzione automobilistica, tredici uffici di fama mondiale автомарок, un famoso bus di marca e uno della banca hanno combattuto per la vittoria nella tradizionale gara che la casa editrice «al volante» ha tenuto con il supporto del marchio Continental e «РосДорБанка».
La gara a squadre consisteva in due semifinali di quaranta minuti e una finale che è durata un'ora Per un giorno, i principali attori del mercato automobilistico russo hanno posticipato i loro affari quotidiani per "sistemare le cose" sulla pista del club di karting di Mosca "Pilot". I kart con motori con una capacità di 9 CV sembreranno a qualcuno come macchinine progettate solo per i bambini, ma i partecipanti tradizionalmente prendono questa gara più che sul serio. In un certo numero di squadre, i capitani erano gli alti funzionari degli uffici di rappresentanza - ad esempio, nel team Subaru, questo ruolo era svolto da Kazushi Yoshida, che dirige Subaru Motor Russia. E alla vigilia della competizione, i partecipanti hanno trascorso molto tempo ad allenarsi, per cui i tempi sul giro durante la gara non sono stati amatoriali. Anton Karpov, Direttore Generale di DC UAZ LLC, ha vinto nelle gare dei capitani per il miglior tempo sul giro Un elemento obbligatorio della gara a squadre è il cambio dei piloti - e la competizione sulla pista Pilot non ha fatto eccezione. Allo stesso tempo, per rendere la lotta alla pari indipendentemente dalla velocità delle specifiche vetture, durante i pit stop, le squadre si sono anche scambiate le mappe. Pertanto, ai partecipanti è stato richiesto non solo di guidare velocemente in pista, ma anche di scegliere un buon momento per entrare ai box. La lotta "intestina" ha dato una particolare acutezza alle gare: in una delle semifinali, le squadre della rivista "Za rulem" e della casa editrice "Za rulem" hanno lottato per raggiungere la finale fino all'ultimo turno, e in finale, i posti sul podio sono stati condivisi dai colleghi della General Motors, i team Chevrolet e Opel. Di conseguenza, il team Chevrolet è diventato più veloce e più fortunato: ha conquistato il secondo posto, mentre il team Opel è stato in grado di difendere la terza posizione. Il vincitore della gara è stato il team Hyundai, che ha lottato per la posizione di testa fin dal primo giro della gara finale, ha rapidamente condotto la gara ed è arrivato fiducioso al traguardo al primo posto. Un piacevole bonus per la coppa e il premio di champagne vincenti è stata l'opportunità di inserire gratuitamente pubblicità in uno dei prossimi numeri della rivista Za Rulem. Premiazione dei vincitori: 1° posto - team Hyundai, 2° posto - team Chevrolet, 3° posto - team Opel