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Honda costruirà il successore di kei-car Beat banca CR-Z
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Honda costruirà il successore di kei-car Beat banca CR-Z
Piccola piscina kay kar Honda Beat, la casa automobilistica di Tokyo ha liberato dal maggio 1991 al febbraio del 1996. Tuttavia, due anni fa ha iniziato a camminare sparse voce che i giapponesi intendono rilanciare utilitaria roadster. Un anno prima, anche il suo messaggero hanno dimostrato - concept di Honda OSM. Ora le voci обросли nuova curiosa informazioni: dicono, «bambino» si vendono non solo nel Paese del sol levante, ma anche in Europa e negli stati Uniti. Предположительная di partenza dei prezzi nel Regno unito è di 20 mila sterline (circa 32 500 dollari al tasso di cambio corrente). Che è ancora noto? I nostri colleghi delle edizioni di Auto Express sostengono: il successore di Bit, probabilmente, costruito su una piattaforma di псевдоспортивного ibrida della berlina Honda CR-Z (McPherson davanti e torsione della trave posteriore), ma «двоякодвижимым» non è - novità отрядят un motore a benzina di cilindrata 1,3 o 1,5 litri con sistema di start/stop, глушащей il motore ai semafori. Tuttavia, la più interessante è la scatola del cambio. Secondo le indiscrezioni, «robot» con due frizioni con la macchina condividere... хондовский moto VFR1200F! Gli inglesi ritengono che двухдверка competere, soprattutto, con i «cartoline» Renault Wind e successiva сверхлегковесной Маздой MX-5. Questo è tutto per adesso. Auguriamo, più vicino a дебюту erede kei-car addetti ai lavori condivideranno altri quello che alcune informazioni.
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