Domenica scorsa,12 giugno, il circuito «il Faro» autostrada vicino Икши ha ospitato la 3 ° fase di Coppa, Campionato e una Serie di RAF classi Rotax Max, e anche la 5 ° tappa della Coppa «Ротакс» in classe Rotax mini Max. Questo significa che, nella stessa data, sulla pista di partecipazione la gara si sono riuniti tutte le classi della serie Rotax Max - RM mini, RM junior, RM e DD2.
Classe RM mini Spettacolo 55. 260 secondi. , Misha Bogdanov ha conquistato con sicurezza la pole. Accanto a lui sulla griglia di partenza c'era Vanya Matveev (55.393). La seconda fila fu lasciata a Maxim Stotland (55. 517) e Semyon Woolsey (55. 593). Guardando i tempi, non era difficile supporre che fosse questo gruppo a giocarsi i posti sul podio tra di loro. Ma in quale ordine, era molto più difficile da indovinare... La prefinale è stata caratterizzata da duelli per i posti 1-2 e 3-4. Vanya Matveev e Misha Bogdanov hanno combattuto per la vittoria. Con un margine di solo 0. 753 gare sono state vinte da Vanya. La terza posizione è stata condivisa da Semyon Woolsey e Maxime Stotland. Qui il distacco era di poco più di mezzo secondo a favore di Semën. Ma nell'ultima gara, Vanya Matveev non ha lasciato scampo ai suoi rivali. Aumentando il ritmo di giro in giro, era in vantaggio di 3 sul più vicino dei suoi inseguitori. 238 secondi Semyon Woolsey è arrivato secondo. Misha Bogdanov ha visto la terza bandiera a scacchi, perdendo solo 0 contro Semyon. 7 secondi. La qualifica Junior di classe RM è stata vinta da Artem Corzhavin, con un tempo di 53. 050. Solo 0. A 024 secondi Anton Poginets ha conquistato la pole. A seguirlo alla partenza c'erano Alexey Korneev (53.468) e Mikhail Klyuchnikov (53.776). Gli spazi vuoti, come potete vedere, sono abbastanza tangibili. La gara prefinale ha messo tutto al suo posto. Anton Poginets l'ha vinta con un vantaggio più che comodo (15.294) su Artem Korzhavin. Il terzo in gara è stato Mikhail Klyuchnikov. Seguendolo, Alexey Korneev ha tagliato il bersaglio della prefinale. La finale non ha cambiato nulla nell'allineamento delle forze "minori". La sicura vittoria di Poginets e il secondo posto di Korzhavin sono un risultato abbastanza logico della gara. Ma nella lotta per il terzo posto nel protocollo finale, Mikhail Klyuchnikov e Alexei Korneev si sono incontrati sul serio. Al traguardo, erano separati da poco più di 0. 1 secondo! Tuttavia, a favore di Mikhail. La classe RM Alexander Zenkin ha vinto la pole position (52.888). Solo 2 millesimi (!) persi contro di lui da Stanislav Burmistrov. Ottimo risultato 53. 105 è stato mostrato da Yegor Efrosinin. Accanto a lui sulla griglia di partenza c'era Igor Mukhin (53.125). Infine, la terza fila del campo di partenza prometteva di lottare per le posizioni più alte. Denis Korneev (53.201) era in quinta posizione di partenza, accanto a lui c'era Anton Tokbulatov (53.240). Ahimè, le passioni pre-finali si sono rivelate accese, ma molto brevi. I primi tre hanno lasciato la partenza in quest'ordine: Alexander Zenkin, Stanislav Burmistrov, Igor Mukhin. Così si sono avvicinati alla terza curva, che richiede una frenata abbastanza attiva. Tuttavia, per qualche ragione, Igor non è riuscito a rallentare davvero. Più precisamente, ha funzionato, ma... finendo sulla testa di Stanislav Burmistrov, e insieme al kart. Grazie a Dio, la questione si è conclusa solo con un "ferro da stiro" schiacciato. Entrambi i piloti non sono rimasti feriti e, inoltre, sono riusciti ad arrivare al via della gara finale... La gara finale è stata segnata da una magnifica svolta di Stanislav Burmistrov - dall'ultima fila del campo di partenza al secondo posto! Segnaliamo il miglior tempo in gara (53.246), fatto segnare da Mukhin - nonostante una grave caduta e un telaio storto, Igor ha raggiunto il 5° posto finale. Beh, Alexander Zenkin ha vinto sia in finale che a tappa. Un risultato sicuro e significativo. La terza posizione è andata ad Anton Tokbulatov. Il quarto è Denis Korneev. La classifica "32+" è stata segnata da una lotta tesa. E se la vittoria di Viktor Orël, così come il secondo posto di Maxim Shaposhnikov, erano probabilmente prevedibili, il terzo posto di Andrey Kirpilenko è una sorpresa. DD2 Vladimir Gnoevoy ha conquistato ancora una volta la pole (52.360). Accanto a lui sulla griglia di partenza c'era Oleksiy Zabolotniy (52.630). La terza posizione alla partenza è stata conquistata da Anton Kononov (52.870). Finora, Vladislav Allakhverdov è in ritardo rispetto ai leader della classe (53,671). Da segnalare il debutto in gara di Aleksej Nikolaev (53. 928). La prefinale ha dimostrato che non c'è ancora bisogno di parlare della lotta per la vittoria in gara. Gnoevoy conduce le sue gare con sicurezza e con un margine. Circa 3 secondi sulla bandiera a scacchi sono stati persi da Alexei Zabolotny. Ma la terza linea della prefinale è rimasta con Allakhverdov. Nonostante il serio lavoro di squadra, Anton Kononov (4° posizione) continua ad essere perseguitato da problemi tecnici. La gara finale ha solo enfatizzato il vantaggio di Vladimir. Al traguardo, il suo distacco da Zabolotny era di poco superiore ai 4 secondi. Anton Kononov è riuscito a superare Vladislav Allakhverdov e a conquistare il terzo posto nel protocollo finale... Tuttavia, non per molto. L'ispezione tecnica, che ha riguardato le vetture dei leader dopo la gara, ha rilevato che gli interni del carburatore della vettura di Kononov non erano compatibili con il regolamento tecnico della competizione. Il risultato di Anton è stato annullato e il terzo gradino del podio è stato conquistato da Allakhverdov.