In questo numero abbiamo voluto riassumere i risultati di un pilota di riciclaggio auto programma, che doveva essere completata nel mese di marzo. E qui è che il capo del governo ha annunciato che continuerà fino alla fine dell'anno. Misure di sostegno per quanto riguarda i risultati intermedi del mercato russo auto maggior successo?
Storia senza fine sulla necessità di un programma di stato che avrebbe offerto grande sconto quando acquisto una nuova auto in cambio di rottami arresa in metallo spazzatura, funzionari del Ministero ha cominciato a parlare all'inizio del anno 2009. Poi su buone intenzioni non lo fece. Tuttavia, nel mondo e la crisi economica ha colpito il paese. Dovuto prendere misure straordinarie, primo ministro Vladimir Putin ha ordinato avvio programma di riciclaggio (chiamarlo per breve PU) in vacanza, anno 8 marzo 2010. È stato allocato 11 miliardi. rubli. L'effetto di rivitalizzare l'impatto sul mercato in aprile e agosto dello scorso anno, il denaro è venuto ad un fine-inizio (era previsto che durerà fino alla fine dell'anno). Poi il primo ministro ha firmato un altro ordine, la ripartizione dei 10 miliardi. per la seconda fase del programma. Alla fine dell'anno, è diventato chiaro che il mercato è venuto vivo. Nel 2010, ha venduto oltre 1,7 milioni. autovetture nuove. Ma, a quanto pare, il governo ha deciso di coprire le loro scommesse e nuovamente prorogato il PU, aggiungendo un altro 5 miliardi ad esso. rubli. Ecco il top funzionari calmato: annunciato che ulteriore mercato si svilupperà in modo indipendente. "La transizione dalle misure di sostegno dello stato del mercato auto russa è la sfida principale alla quale dobbiamo rispondere di quest'anno, ha detto all'inizio di febbraio, il capo del settore automobilistico Ministero Alexei Rachmanov. Ma in marzo, primo ministro Vladimir Putin ha inaspettatamente dichiarato che credeva che sarebbe possibile estendere il programma fino alla fine di quest'anno e ha ordinato di aggiungere un altro 5 miliardi. rubli. Dicono che tale soluzione che ha indotto il capo della Repubblica di Udmurtia, a. Volkov, riuscendo a dimostrare che sarà ai piedi della pianta «izhavto». Piaccia o no, non è importante. Importante-PU, che lo stato aveva stanziati oltre 30 miliardi. rubli, in realtà ha aiutato a sopravvivere in tempi difficili, i nostri produttori e ha contribuito al restauro del mercato russo di auto. Chi ha vinto la lista di auto di stasera montaggio disponibile all'interno di quasi cento PU modelli venti marchi nazionale. Chiaramente, la domanda principale è venuto nel Ladas - 60% di tutte le vetture vendute. AVTOVAZ è diventato alla moda ora espresso, il principale beneficiario, il beneficiario. Figure molto indicativo per l'anno scorso. Le vendite interne di Avtovaz è cresciuto quasi 48% (a 517147); in cambio di impianto macchina spazzatura 221584 (44% del totale). E i "classici" (Vaz-2105/2107), che sono stati rimossi dalla produzione nell'anno 2009, 2010-si è rivelato essere il più popolare del paese: le vendite è cresciuto più di due volte-fino a 136 mila. macchine. Marcatamente aumentati e altri produttori tradizionali. GAZ Group ha annunciato che nel 2010, il programma è attuato 4110 leggeri veicoli commerciali (6,7% di tutte le vendite) e i modelli di macchina 2601 "Cyber" (ogni secondo!). Lo stesso gas all'anno venduti 8064 ' software ' auto. Sollers per ogni anno di PU venduto 10 mila. extra auto (11% di tutte le vendite). Più che altro vinto UAZ: oltre mille 5.5. vsedorožnikov. A proposito, oggi sono un altro importante beneficiario del PU divenne il «izhavto». Per il primo trimestre di quest'anno a Dallas raccolti 6,1 k VAZ-2104,-2107 e furgoni Izh 27175;- parte la maggior di queste macchine trovato loro clienti grazie al PU. Tra i leader di società estere in termini del ' software sales-Renault: dall'inizio del 8 marzo 2011 a PU, esso rappresentava 35938 certificati. Con Renault in totale statistiche programma prende circa il 6%. Il resto degli "stranieri" di nuove automobili acquistate per il PU non supera il 2% al meglio. In totale, nel corso dell'anno i proprietari di auto nuova per sostituire la spazzatura sono stati raccolti da mezzo un milione russi. E che, naturalmente, il successo principale. E ancora sulle nostre strade (nei cantieri presso i bordi delle strade) si sono abbassati, mezzo un milione kolymag antico. Quali sono le prospettive? Il programma nella sua forma attuale funzionerà, probabilmente prima della fine dell'anno 2011-almeno fino a quando il governo si esaurirà di 100 mila. certificati per 5 miliardi. rubli. Circa 40 mila. certificati per una varietà di ragioni, sono stati danneggiati o non reclamati; Ci sono, senza dubbio, i proprietari e per loro. Andrey Dementyev, vicecapo del ministero è sicuro che il "mercato auto della Russia ha ripreso la sua crescita dopo la crisi" e "non otteniamo il rollback, che ha ottenuto i nostri colleghi in Germania e un numero di evrostran. In generale, più di altre case automobilistiche con loro nânčitsâ in Russia: in altri paesi, tale non era lungo e stimolare la domanda sono ovunque. Ad esempio, negli Stati Uniti offerta Cash per Clunkers è durato solo due mesi (luglio-agosto 2009). Tuttavia, ha speso più di quanto abbiamo, quasi 3 miliardi. dollari. In Germania per l'anno di validità di una tale spesa di programma di bilancio ammontava a 1,5 miliardi. euro. L'ultimo passo del suo CP cessata alla Cina nel dicembre dello scorso anno; in Europa si sono conclusi a fine 2009-inizio 2010. E ora-bus! Ma in Russia il riciclaggio avtohlama ha intenzione di continuare. Ora prendere autobus e camion. Il consolato ha chiesto al governo di 3,5 miliardi. rubli all'anno per aggiornamenti "Oz" della flotta autobus e un ulteriore 7,4 miliardi. riciclaggio di camion. Secondo i dati preliminari, ottenere un certificato per i proprietari di veicoli più vecchi di 15 anni; per ogni camion darà da 100 mila. fino a 270 mila. rubli come uno sconto sull'acquisto di uno nuovo. In qualche forma, probabilmente sarebbe durato e di BUBB per automobili. Come detto con a. Rachmanov, direttore del dipartimento dell'industria e commercio di auto, suo ufficio preparato un concetto del nuovo programma, ha detto, fornirà rinnovo della flotta auto 8 per cento in ciascun anno. Tuttavia, l'onere di pagare il processo di riciclaggio stesso sembra passare sulle spalle dell'ultimo proprietario della macchina (ora è "otstegivaet" su 3 mila di bonus di 50 mila). Ma, forse, il nuovo programma darà un impulso a creare capacità di produzione reale per l'utilizzo del computer futuro-ahimè, l'attuale esperimento sulla creazione più semplice dei laboratori per la divisione della posta indesiderata non è andato. Ed è il momento...