Che cos'è la Dacia Duster? Compatta ed economica C-crossover con un buono per la classe di clearance e di plug-in a trazione integrale, assolutamente non finge di allori sportiva. Ma se a questo nome di aggiungere il prefisso No Limit? Allora si tratta di ультимативном vettura, che presto si recherà in Colorado per conquistare il mitico monte Pikes Peak. La macchina è cambiata radicalmente - se a e b non si conoscono in ottica e set di pezzo, quello di vedere in condizioni di gara apparato Duster sarebbe praticamente impossibile. Così, sotto il leggero la fibra di vetro quelli della carrozzeria con pannelli nasconde un telaio tubolare e dietro il pilota si trova fortemente modernizzato битурбомотор V6 di 3. 8 da supercar Nissan GT-R. Forzata assemblea di circa 850 potere (di nominali emette 530 cv ) inserito con sei marce con cambio sequenziale ditta Sadev. Su più massa non si sa quasi nulla, ma non si può dubitare - chili di troppo, gli ingegneri di acqua. «Il combattimento di coda», che comprende, tra le altre cose, anteriore, posteriore антикрылья e diffusore, hanno modificato in galleria del vento. Al volante di una monoposto si siede Jean-Philippe Дайро, fa cadere a piombo per tre volte di vincere «ice» campionato Trophée Andros. Sarà il 26 giugno di quest'anno, l'evento Pikes Peak International Hill Climb. Beh, vogliamo титулованному pilota di battere il record di difficilissima 20-киллометровой pista con la ghiaia una strada asfaltata. Adesso, alla parola, appartiene Тадзиме Nobuhiro e pari a 10 minuti 1,42 secondi.