Hyundai ha svelato le prime immagini della nuova i40, prima dell'anteprima mondiale al salone di Ginevra 2011 È il primo veicolo di segmento D companys ad essere sviluppato specificamente per il mercato europeo, con un pacchetto di propulsori, attrezzature e tecnologie su misura per i gusti europei. Sarà mostrato a Ginevra in forma di tenuta, la i40 primo corpo stile introdotto in Europa, con un saloon a seguire quest'anno. Progettato e realizzato presso Hyundais R & D headquarters a Rüsselsheim, in Germania, la i40 è l'ultimo modello di Hyundai per avere un'identità puramente europea. Prendendo spunti stilistici dalla Hyundai fluidic sculpture linguaggio di design, mantiene caratteristiche di firma come la griglia esagonale che è fiancheggiata da due proiettori-gioiello per un look contemporaneo, fiducioso. In linea con l'impegno di Hyundai per rendere disponibili funzionalità e prodotti di alta qualità a tutti, la i40 ha un livello di prima classe di equipaggiamento standard. Tra le specifiche sono le nuove tecnologie per Hyundai, tra cui: reclinabile e riscaldata sedili anteriori e posteriori; volante riscaldato; e un attivo de-nebbia sistema che automaticamente rileva e cancella il parabrezza. Il concetto di moderna premium è anche evidente nelle scelte powertrain efficiente disponibile agli acquirenti i40. Il i40s 1. motore di 7 litri diesel, codenamed UII, emetterà da soli 113 g/km di emissioni di CO2 – una figura di best-in-class che illustra anche i progressi che l'azienda sta compiendo verso la leadership mondiale nella eco-tecnologia.
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