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Quest'anno ricorre il 50 ° anniversario di una delle più famose e desiderate vetture della storia dell'automobile - la Jaguar E-Type.

Jaguar sarà per celebrare questo speciale anniversario con il companys appassionati seguaci di alto profilo motoristico eventi per tutto il 2011.

La società sarà occasione di questo anniversario è occasione dell'edizione 2011 del Motor Show di Ginevra, e poi il 2011 New York International Auto Show, dove il primo E-type, rispettivamente, ha fatto il suo mondo e NOI debutti. Questa celebrazione globale continuerà con attività presso il Goodwood Revival, il Goodwood Festival of Speed, il Pebble Beach Concours dElegance, il Nürburgring, Old Timer Grand Prix, il Monterey Storici, e presso il cliente, club, dealer e stile di vita a eventi in tutto il mondo.

Quando nel 1961, l'appello della E-Type trasceso il mondo automotive. Così altamente considerato sono state la sua intrinseca perfezione delle proporzioni, il portamento e la purezza della linea, è stato installato come una mostra al Museum of Modern Art di New York. Rimane nella loro collezione permanente.

L'iconico E-Tipo di fissare nuovi standard nel design automobilistico e prestazioni quando è stato introdotto nel 1961. La sua influenza è ancora evidente in Giaguari gamma moderna: le vetture che offrono un impareggiabile mix di prestazioni, comfort, tecnologia d'avanguardia e design vincente.

Mezzo secolo di progressi non ha diminuito l'importanza della E-Type, ha detto Mike ODriscoll, Managing Director di Jaguar Cars e Presidente di Jaguar Heritage. Era una sensazione che da quando è stato lanciato, e rimane Giaguari simbolo più duraturo ed iconico. La E-Type è semplicemente uno dei più emozionanti vetture mai creato e l'eredità lasciata dal genio di Giaguari fondatore, Sir William Lyons.

Tipo E proprietari inclusi personaggi come Steve McQueen, Brigitte Bardot, Tony Curtis. Questa vettura sportiva è diventato sinonimo con i ruggenti anni Sessanta come i Beatles e la minigonna.

È impossibile sopravvalutare l'impatto che l'E-Type aveva quando è stato inaugurato nel 1961, ha detto Ian Callum, Design Director di Jaguar. Qui c'era una macchina che racchiudeva in sé lo spirito di un periodo rivoluzionario che è venuto a simboleggiare. La E-Type è un design che ancora oggi continua ad ispirare il lavoro che stiamo facendo in stile Jaguar del futuro.

Presentata al Motor Show di Ginevra nel Marzo del 1961, Jaguar E-Type ha causato una sensazione. In grado di raggiungere i 150 miglia all'ora, ma che costano una frazione del prezzo di avversari con prestazioni simili, era la supercar accessibile e divenne subito un'icona, rimanendo in vendita per 14 anni.

E-Tipo fatti per i redattori:

  • [ ][ ]E-Type è stato prima presentato a stampa mondi al restaurant du Parc des Eaux Vives a Ginevra il 15 Marzo 1961. Tale è stato l'entusiasmo dei media e il clamore per la dimostrazione viene eseguito il backup di un vicino salita che fondatore di Jaguar, Sir William Lyons, incaricato chief test driver Norman Dewis di guidare per tutta la notte da Coventry a portare in Svizzera un altro modello.
  • [] [] Il E-Type era noto anche come XK-E negli Stati Uniti.
  • [] [] Il debutto nordamericano ha avuto luogo a New York Auto Show nell'aprile del 1961.
    • [] [] Materiale collaterale disponibile con questo comunicato:
      • [] [] Jaguar Cars New York comunicato stampa dal 1961
        [ ]Fotografia del 1961 a New York Auto Show Jaguar Display
        [ ]1961 Annuncio apparso sul New Yorker™
  • [] [] Un totale di 72.520 E-tipi sono state prodotte di cui 83% esportati dal Regno Unito. 43.765 sono stati consegnati agli Stati Uniti e venduto come XK-E.
  • [ ][ ]Anche Enzo Ferrari ammesso che è stata l'auto più bella del mondo.
  • [ ][ ]E-i tipi di motore a sei cilindri aveva alimentato Jaguar per cinque vittorie a Le Mans negli anni 1950 e il 1961 in 3. 8 litri forma prodotto 265bhp e £ 260 nm di coppia, rendendo l'auto un autentico 150 miglia all'ora proposta e, come il suo XK120 predecessore, la vettura di serie più veloce del mondo.
  • [ ][ ]A lanciare il Tipo E costo di $5595 per la Roadster o OTS (due posti Aperta) e $5895 per la Coupé o FHC (con testa Fissa coupé), questo incluso, standard e ruote. Aggiustati per l'inflazione nel 2011 dollari, la E-type avrebbe un costo di circa $41,000 per la roadster e $43,000 per la coupé.
  • [ ][ ]E-i Tipi e perfettamente proporzionato carrozzeria era il lavoro di Malcolm Sayer, un ingegnere aeronautico che applicò la sua aerodinamica esperienza nel plasmare il precedente vincitore a Le Mans, C e D-Tipo di corridori.
  • [ ][ ]E-type è rimasta in produzione per 14 anni, vendendo più di 70.000 unità, il che rende Più di prima produzione di massa di auto sportive.