Avuto il piacere di guida il nuovo Dodge Durango durante il weekend, una trazione posteriore Cittadella modello dotato di 5. 7 litri Hemi V-8. Il mio rapido prendere: sono molto impressionato. Il suo un grande veicolo, in grado di prendere cinque di noi comodamente nelle sue tre file di sedili per un lungo viaggio fino alla Zona della Baia per mio fratello-in-law Mandrini 50 ° festa di compleanno. Salendo Interstate 5, abbiamo girato con il flusso di traffico a 70-plus mph, ma ancora ottenuto un impressionante 20 mpg, il Durangos Hemi V-8 e non sentirà mai tassato il suo dovere. Che cosa è più, gli interni in pelle nera, aveva un tocco di alta qualità, come per quella materia ha fatto tutto il veicolo. Sì, la Durango è ora costruito su un'unità corpo-telaio thats strettamente correlati (ma più che la Jeep Grand Cherokee. Ma che cosa può mancare nel corpo-on-frame di traino di capacità più che compensa notevolmente migliorata in generale la raffinatezza e l'economia di combustibile. Sembra anche abbastanza elegante, grande per la sua Blackberry Pearl paint. Quando siamo arrivati a Dublino per la festa, tutti noi ci siamo sentiti totalmente rilassato, come se fosse la più breve viaggio in auto che abbiamo mai fatto è un vero testamento per una nuova civiltà di Detroit-costruito Durango. La mia unica lamentela: $46,825, la Durango Citadel non è esattamente per il sottile di portafoglio.
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