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Mantenere la vostra auto in ottime condizioni può essere difficile e deprimente vicenda, che è il motivo per cui il nuovo resistente e facilmente riparati, C-Line i modelli potrebbe essere la soluzione perfetta. Un paio di anni fa andai a Roma per il lancio di il Volkswagen . Un esempio era parcheggiata all'esterno dell'hotel nel centro della città ed è stato emozionante di guardare oltre con i team di progettazione.
Tutti i discorsi del design di iPhone non era chiaramente solo hype. La costruzione incredibilmente stretta dell'alto era notevole. Il pannello del tetto senza soluzione di continuità si unì ai pannelli laterali. In particolare, la linea chiusa tra il paraurti anteriore e parafango anteriore era incredibilmente stretta e sarebbe hanno vergogna di auto costano più di dieci volte il prezzo.
Levato in piedi e guardavo l'alto sotto i lampioni e meravigliato il processo industriale che aveva creato un veicolo splendidamente progettato e costruito che poteva essere acquistato per non molto di più di 8000.
Ma, come ho ponderato la misura ed il rivestimento, un altro pensiero si è insinuato su di me. Immaginate la tipica urbano crunch e quindi immaginare la difficoltà tipica di carrozzeria sarebbe mettere il front-end di un Backup con questo tipo di fabbrica di precisione.
Che mi chiedo se le auto sono sempre troppo perfetta. In genere trascorrono molto tempo all'aperto, pestate da tutti i tipi di condizioni meteorologiche e della strada. Essi, inoltre, sono in balia dei ribelli, carrelli da supermercato, casuale porta scioperi, toccare parcheggi e - come ho visto ieri sera - young boys running lungo il marciapiede, dando il via gli specchietti retrovisori.
Non dovremmo essere sorpresi per l'aumento dei servizi di restauro su strada, buttando giù ammaccature, accertati di graffi e ri-finitura kerbed leghe. Quando una macchina è showroom perfetto e si ottiene danneggiato, per la maggior parte delle persone è un'esperienza deprimente.
Ma tenendo l'auto perfetta in perfetta condizione, per i piloti che vogliono, difficile, stressante, e spesso costoso. Che è dove Di Citroen il nuovo C-Line filosofia. La prima automobile in serie - Cactus - sarà svelato la prossima settimana.
E ' previsto essere basata sulla stessa piattaforma semplice (ma cinque stelle cassaforte) come la C4. Motori di potenza inferiore, otterrà solo così sistemi di sospensione e freni possono essere mantenuti semplici e l'esterno sarà protetti da rubberINSERTs, che può essere sostituito se danneggiato. Tutta la filosofia C-Line è quello di prendere lo stress di auto di proprietà.
Sono certo che l'idea è stata sviluppata da qualcuno che regolarmente passeggiate per Parigi. I parigini hanno un lavoro molto atteggiamento strumento alle loro automobili. Bump-parcheggio è la norma, il danno sembra essere un distintivo d'onore. In generale, i francesi acquistare automobili relativamente essenziale, eseguirli per spessa fine di un decennio e quindi sostituirle.
Se ci sono abbastanza acquirenti di automobili nel resto dell'Europa, per effettuare con successo il C-Line filosofia resta da vedere, ma sicuramente bassi costi di gestione e minimale, saranno accolti da molte famiglie giovani e i vecchi driver.
C'è qualcosa molto rinfrescante su C-Line idea e piuttosto spero che prende davvero fuori – e non solo perché Citroen ha bisogno di una Spinta. Se, per ogni azione, c'è un piano di parità e di fronte la reazione, dovremmo essere dovuto un'oscillazione lontano l'ossessione di premium dell'ultimo decennio e altro ancora.
Forse dovremmo prendere spunto dal francese: spendere di meno sulla nostra auto e di più sul nostro guardaroba personale.