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Per il secondo anno consecutivo, Toyota è il N ° 1 di fabbricante automobilistico del mondo, seguita da General Motors e Volkswagen.
Nel 2013, Toyota ha venduto 9. 98 milioni di unità in tutto il mondo mentre GM e VW spostato 9. 71 milioni e circa 9. unità 7 milioni rispettivamente. Per il 2014, la casa automobilistica n ° 1 mira a rompere oltre 10 milioni di unità vendute con l'obiettivo di 10. 32 milioni entro la fine dell'anno, un 4 per cento aumento negli ultimi anni totale.
Mentre Toyota originariamente previsto, nel 2007, che si sposta in 10. 4 milioni di unità entro il 2009, il percorso di 10 milioni di unità vendute è stato ostacolato dalla combinazione della Grande Recessione, i rapidi cambiamenti della cultura aziendale, non intenzionale accelerazione ricorda, e il 2011 Tohoku-disastro di Fukushima.
In precedenza, Toyota tenuto il N ° 1 titolo dal 2008 al 2010, brevemente perdere nel 2011 per la General Motors che ha perso detto titolo di Toyota nel 2008, dopo aver ricoperto per 80 anni - prima di reclamare la corona nel 2012 da 451,000 unità. Le vendite complessive tra le due case automobilistiche nel 2013 aumentati del 4 per cento per GM, il 2 per cento per Toyota.
Se il Presidente di case automobilistiche Akio Toyoda può essere felice con la notizia e il potenziale di muoversi oltre il marchio 10 milioni, il volume non è un fattore motivante nella sua strategia globale. Invece, sempre più veicoli della costruzione e modifiche per come sono costruiti, come il nuovo sistema di produzione modulare di nuova architettura globale Toyota Toyota, sono l'obiettivo principale per la casa automobilistica globale di n. 1.