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Nel 2013, 3. 2 milioni di nuove auto e veicoli leggeri sono stati presi in leasing in U. S. , quasi il triplo rispetto al 2009. Il 2014 Manheim Auto Usate Report, prodotto da uno dei più grandi veicoli usati case d'asta, afferma che l'industria dell'auto dovrà cambiare il modo di remarkets auto se si tratta di andare a gestire con successo l'aumento di volume di leasing di veicoli.
Il rapporto di Manheim avverte anche che commercianti che prendono in off-leasing veicoli per conto di locatori (cosiddetti rivenditori di messa a terra, non sarà disposto o in grado di acquisire la stessa grande condivisione di unità off-contratto di locazione che hanno negli ultimi anni.
La volta precedente quando un numero elevato di fuori-leasing auto e camion è andato in vendita è stato nel 2002, e l'eccesso di veicoli off-contratto di locazione abbassato i valori di residui e utilizzato quindi i prezzi delle auto. Questa volta, però, l'aumento del numero di veicoli off-contratto di locazione quest'anno troverà un mercato più favorevole. Prezzi auto usate attualmente sono relativamente alti e regolazioni residuale probabile sarà non essere grande, Manheim dice.
Una cosa che può rendere rivendere quei veicoli più facile sarà la crescita dei programmi usati certificati. Nel 2002, il mercato di CPO è stato inferiore al 40% delle dimensioni del volume totale fuori del contratto di locazione. Il rapporto dice che mercato di certificati-usato oggi è 23% più grande rispetto al volume totale di fuori del contratto di locazione, quindi il mercato di CPO oggi in grado di assorbire una parte molto più grande di veicoli off-contratto di locazione.
Ancora,andando avanti nel 2015 e 2016, locatori devono migliorare la loro remarketing di procedure e di esporre in leasing di veicoli a molti potenziali acquirenti possibili.
Un altro fattore di complicazione è che le vendite di nuove auto e autocarri leggeri per società di noleggio è salito da 1% nel 2013, il che significa che un anno o due da ora, quei veicoli a noleggio finirà sul mercato dell'usato. Tuttavia, mentre il 1. 6 milioni di unità vendute per noleggio era il volume più alto noleggio flotta dal 2007, la sua ancora molto di sotto del 2. 1 milione unità di noleggio che sono state vendute nel 2005 e nel 2006.
Le case automobilistiche americane domestiche diminuito loro quota di mercato per la vendita della flotta di noleggio per il terzo anno di fila, ora a meno del 65%. In confronto, Hyundais vendite a società di noleggio aumentato 73% a 118.000 unità, il maggiore incremento delle vendite della flotta di noleggio tra tutte le case automobilistiche.