Koenigsegg ha la reputazione che i nuovi modelli venduti letteralmente stessi e i clienti sono disposti a stare in fila per uno e mezzo e anche due anni. Tali rivelazioni hanno condiviso in un'intervista Car Buzz direttore vendite per il marchio svedese Andreas Pietro e Tariq Ali. Sembra un lavoro ai ragazzi privo di polvere, ma nervoso. Ecco solo un paio di dettagli...
Così, dopo il salone di Ginevra, in cui, ricordiamo, si è tenuta la prima mondiale della nuova Regera, i manager hanno venduto i primi 80 previsti per il rilascio di copie solo обзвонив la loro base di clienti. Quelli in garage già in piedi da uno (o più di uno) Koenigsegg, con un movimento concorde di comprare una novità, senza chiedere né il suo aspetto, né sulle caratteristiche. Che, Toyota, per te così debole?
Ma anche dopo la conclusione del contratto il produttore può deridere l'acquirente, come vuole. La durata standard di attesa dell'automobile è di 18 mesi e se entro questo periodo di tempo il cliente, ad esempio, cambia idea riguarda i colori, gli выкатят un calcio di punizione conto a 60 000 euro. Il costo di una nuova BMW M4 per un secchio di vernice - wow! Per non parlare del fatto che per un capriccio del cliente spostato in una coda a tre mesi.
Tuttavia, a giudicare dal fatto che, insieme con Regera è stato annunciato e sulla versione спецсерии di 25 Agera RS, ai clienti, a tale trattamento solo elemento. La strada verso la гиперкару deve essere lunga e lastricata di spine, altrimenti si perde metà del divertimento.