Oggi, 15 gennaio, compiuto esattamente un mese dal momento in cui, come in Giappone ha aperto la ricezione di ordini, il primo serial водородомобиль Toyota Mirai. Secondo quanto riferito dalla stampa-servizio colosso giapponese, per i primi 30 giorni la società ha ricevuto circa 1500 domande da parte di privati e aziendali acquirenti; anteprima previsioni di vendita di questa cifra supera in colpiscono l'immaginazione di 50 volte.
E infatti, inizialmente, entro il 2015 la Toyota aveva l'intenzione di vendere l'ordine di 400 esemplari della berlina, con 150-potenza del motore elettrico, utilizza l'energia a combustibile a idrogeno celle, per un totale di poco più di 30 macchine al mese. 1500 auto mensile non contavano né di marketing, né industriali, in modo che la coda di Mirai può estendersi per un paio di anni. A proposito, le persone fisiche rappresentano circa il 40% degli acquirenti - una così alta percentuale di Toyota, inoltre, non si aspettavano.
E questo noi non lo prendiamo in considerazione i mercati esteri, che водородомобиль andrà gradualmente nel corso di quest'anno. Negli stati UNITI, ad esempio, Mirai costerà un terzo in meno rispetto al Giappone (circa 45 000 di dollari contro l'equivalente di 62 000 di dollari), in modo che l'ambiente, consapevole di californiani sicuramente выстроятся in una lunga coda dietro la macchina, выбрасывающей solo acqua distillata. A proposito, lo schema di leasing già calcolata ed è di 499 dollari al mese con credito a tre anni e l'-in 3649 di dollari... Sembra Toyota è il momento di costruire cinque-sei i nuovi impianti di assemblaggio di Mirai.