È finito, signore — Ferrari infine declassificati LaFerrari estrema, prefisso per il nome della FXX k. Track supergibrid ha subito importanti aggiornamenti tecnologici ed è diventato molto più potente rispetto alla versione normale.
Purtroppo, declassificati feral dvuhdverka non ancora pienamente — ad esempio, dati dinamici non esistano ancora. Tuttavia, i dettagli deliziosi manca ancora da un'installazione ibrida di Maranello paralizzato HP 1050 e 900 Nm. Così, d'ora in poi 6,3 litri V12 genera 860 forze (contro 800 HP) e 750 Nm di coppia e la potenza di un motore elettrico è di 190 HP All esso sarà digerire 7-stadio robot. Le formule KERS, naturalmente, disponibile.
Degli altri, ma non meno interessanti dettagli — un nuovo kit aerodinamico del corpo con nemerenym numero di elementi avanzati. Lo scorrimento non sarà, ma diamo un'occhiata al fantastico split spoiler e diffusore di proporzioni incredibili — FXX K però è venuto da videoigruški ripida, non altrimenti.
Gli ingegneri Ferrari hanno già stimato che tutti aèrodorabotki fornire fino al 50% più novità deportanza sul caso civile. Nel frattempo, il dvuhdverke modificato-ha aggiunto 194 mm lunghezza e larghezza 59 mm. Nel complesso, altezza e passo rimangono gli stessi.
Sulle caratteristiche del FXX K non finiscono qui. Corse cosa è dotato di un slikami appositamente progettati Pirelli P-Zero (in cui sono incorporati speciali sensori, fissaggio di tutte le velocità, temperatura e pressione) con 19 e 20-pollici ruote anteriore e posteriore rispettivamente e freni in carbonio-ceramica Brembo.
Sottoposto per modificare il modello di controllo elettronica, apparso anche qui modalità qualificarsi (per il massimo impatto sul tempo piccolo), Long Run (per una corsa prolungata), Fast Charge (per la ricarica rapida delle batterie) e Spinta manuale (coppia massima quando si preme specknopki).
F-uh, sorta di tutti. E, quasi dimenticato il prezzo è $ 1.000.000, più il prezzo LaFerrari e circa 2 500 000 $ in totale. UNA FXX K.