Toro Rosso driver sui piani per la stagione 2013,

Con il lancio della nuova macchina Toro Rosso STR8 Jean-Eric Вернь e Daniel Ricciardo hanno condiviso le loro aspettative sul futuro della stagione e ha risposto alla domanda sulle principali avversari. . .
Jean-Eric Вернь: «l'Inizio di questa stagione, sarà tutto così, come l'anno scorso, quando mi sono imbattuto in una quantità enorme di sconosciuti. Ho dovuto studiare la maggior parte delle piste, imparare molte caratteristiche di Formula 1, imparare a lavorare con la squadra. Quest'anno continuerò formazione - il processo non si ferma mai, ma le cose di base, mi sono già noti, e sono in grado di concentrarsi sui più importanti aspetti del lavoro.
Allo stesso tempo, abbiamo un sacco di cambiamenti relativi a come un comando, e da me personalmente. Ad esempio, io lavoro con il nuovo ingegnere di pista. Spero, avremo bisogno di molto tempo per collaborare, ma ritengo che sia un passo positivo. Il mio nuovo ingegnere venuto dal team vincitore della coppa del mondo, egli porterà con sé un approccio diverso al lavoro, in modo che, credo, dovrebbe essere utile.

Mi sento l'effetto di una nuova filosofia del Toro Rosso: io non direi che la gente lavora di più, ma forse ora ci stiamo muovendo nella giusta direzione, facendo di tutto per raggiungere l'obiettivo.

Le mie priorità per il prossimo anno? Il primo è, ovviamente, di guadagnare più punti possibile. Secondo, come ogni pilota, voglio battere il mio compagno di squadra. Ho imparato molto da lui lo scorso anno, e sento che è pronto a muoversi».
Daniel Ricciardo: «Io in versione 2013, primo anno - più sicuro di un uomo, e il corridore, rispetto allo scorso anno. Ho sempre voluto avere successo, e ora pronto a dimostrare tutto il suo potenziale.

La maggior parte dell'inverno ho trascorso in Australia, e tornando in base a Faenza, si è sentita molto un clima positivo - ogni dipendente è stato entusiasta per la nuova macchina. Il nostro obiettivo quest'anno è di raggiungere il maggiore, che nel 2012-pm vogliamo fare un grande passo in avanti, di tornare su quelle posizioni che deve occupare.

Quest'anno ho un nuovo ingegnere di gara, ma per me non è un passo verso l'ignoto. Lui era il mio ingegnere di telemetria e lavorato con me a Austin e San Paolo lo scorso anno, così che non si può dire che non abbiamo lavorato. Di quei sei giorni che trascorrerò in preseason test, dovrebbe essere sufficiente per fissare i nostri buoni rapporti, e per me questo è un interessante la nuova attività.

Chi mi считю il principale rivale? Si dovrebbe trattare tutti gli altri piloti come ai concorrenti, e non posso non evidenziare la cosa a qualcuno in particolare. Il mio principale rivale, probabilmente, io, io stesso, perché da tempo il pilota può diventare il proprio peggior nemico! Test - questo è bellissimo, ma non vedo l'ora di Melbourne. Iniziando la stagione prost è una grande responsabilità, ma c'è un sacco di miei tifosi in tribuna, e questo è fantastico».