Paul Hembri: Idealmente, si dovrebbe firmare un contratto pluriennale

L'altro giorno FIA indetto gara per la fornitura di gomma per la Formula 1, invitando i partecipanti a un contratto di tre anni. Tuttavia, a Pirelli, a lungo заявившей desiderio di rimanere in Formula 1, contano su un contratto di cinque anni e sperano che la decisione sarà presa nel prossimo futuro.
Domanda: Come stanno le cose con un contratto per la fornitura di gomma?
Paul Хембри Vogliamo nel prossimo futuro, di imparare, rimarrà esclusivo fornitore di gomma per la Formula 1. Meglio firmare un contratto pluriennale, diciamo, di cinque anni. Abbiamo recentemente concluso un contratto di otto anni con un campionato NASCAR. La continuità è un fattore importante.
Domanda: A quale data Pirelli deve ottenere informazioni su come procedere se si lavoro in Formula 1?
Paul Хембри: Mi piacerebbe conoscerlo oggi! Scherzi a parte, abbiamo 600 professionisti, e se si deve lasciare la Formula 1, abbiamo bisogno di capire come usarli in un'altra zona. Comunque, non vogliamo che la decisione è stata presa in giugno o luglio come ultima volta-it s troppo tardi.
Domanda: Nel 2014 in Formula 1 inizia l'era del турбомоторов. Deve essere, è un momento interessante per il produttore di pneumatici...
Paul Хембри: Ottenere i dati pertinenti piuttosto difficile, per questo contiamo su una più stretta cooperazione con i comandi. Si турбомотора sarà più coppia, che riguardano il livello di aderenza in curva e maggiore è la frizione, maggiore è la temperatura dei pneumatici. È necessario valutare la velocità massima - così ci evitiamo errori nella creazione di pneumatici e problemi con i loro usura.