Di musim dingin mayoritas pengendara menghadapi hanyut mobil di jalan bersalju. Melihat beberapa cara untuk membantu menghindari situasi seperti ini dan mengatasi penampilan.

Зимний дрифт. Занос автомобиля — как справиться?-zimniy-drift-zanos-avtomobilya-jpg

Perintah yang pertama dalam hanyut mobil adalah Lupakan pedal rem! Ketika pengereman pengandar menjalankan risiko akhirnya kehilangan kendali atas penanganan mobilnya. Melek huruf dan benar roda kemudi dengan gas pedal memungkinkan Anda untuk "mengekang" Mobil, bahkan setelah mereka menyelesaikan.



Anda harus selalu ingat tentang fitur kontrol mobil dengan berkendara ke roda belakang dan mesin dengan terkemuka roda depan. Mengemudi mobil adalah fundamental berbeda, Selain itu, benar-benar sebaliknya.

Pengemudi mobil dengan berkendara ke roda belakang ketika mengemudi dengan menekan gas pedal, berkaitan dengan Reset gas. Sementara tersandung di jalan es, memperlambat mesin dan perasaan perawatan "kotoran" untuk menghilangkan fenomena ini akan membantu menambah strip atau beralih ke gigi tinggi. Namun, dalam dua kasus, Putar roda kemudi harus arah selip. Tujuan dari prosedur ini adalah untuk mengembalikan adhesi dengan permukaan jalan.

Jika "kuda besi"-dengan penggerak roda depan, sopir, di mana hal harus segera "tenggelam" gas pedal. Disarankan untuk beralih ke gigi yang lebih rendah. Dan tentu saja, roda kemudi harus memutar ke arah selip. Tindakan ini, dalam kasus ini, diarahkan untuk mengusir» mobil selip dihasilkan oleh terkemuka "Chuck." Jika Anda memiliki waktu dan beralih ke gigi yang lebih rendah dan menambah momentum untuk mesin sebelum penyaradan oleh sekitar 60°, kesempatan untuk menangani penanganan mesin sangat besar. Tapi...

Ketika menyelaraskan Mobil, dengan tidak jelas cukup dan cepat menjalankan roda kemudi atau pedal gas rusak, Anda mungkin selip dalam arah yang berlawanan. Anda harus merasa baris setelah yang Anda ingin meminimalkan jumlah pengaruh yang menyebabkan situasi ini dan bersiaplah untuk membalikkan arus.

Harus tegas memahami adalah penyebab selip mobil hanya satu! Ini adalah salah urus. paling sering terjadi karena kesalahan operator dan lebih jarang, karena masalah teknis.

Selip utama merangsang pemikiran, kesalahan.

Untuk mesin dengan pengemudian roda belakang:

  • [] kuat menekan pedal gas, mengakibatkan tergelincir roda belakang;
    [] sharp mengubah kemudi;
    [] terlalu banyak mesin pengereman.
Untuk mesin dengan penggerak roda depan:

  • [] tajam gas;
    [] sharp mengubah kemudi;
    [] mesin pengereman.
Julukan"tajam» и «kuat"dalam semua kesalahan ini menjadi kurang kategoris ketika ada suspensi miskin dan rusak di mobil (peredam kejut tidak "tetap", dan konvergensi rusak). Selain itu, kemungkinan penyaradan meningkat secara substansial ketika ada karet yang berbeda pada roda, rem kegagalan dan kemudi. Faktor-faktor ini membuat algoritma mengemudi benar-benar tak terduga "induksi", bahaya sangat besar yang merupakan. Untuk memperkirakan perilaku mobil dengan faktor-faktor bentuk seperti di jalan bersalju tidak mengambil setiap pembalap profesional.

Keselamatan lalu lintas akan menyediakan mobil diservis dan akurat (dalam hal driving gaya) sopir, pergi dengan mobil Anda pada jalan licin lancar, dengan kecepatan yang wajar dan memiliki cukup waktu untuk menanggapi situasi di jalan.