SURAT BERANTAI: PELANGGARAN LALU LINTAS PRAVL DIFOTO DAN PERLINDUNGAN HAK-HAK DRIVER.

Tema dasar dengan napušenij «voopuženii» SDA gaji karyawan perangkat polisi lalu lintas dan kemudian mengirim melalui pos ke pemilik transportasi spedstv administpativnyh ppavonapušeniâh, hal ini sekarang menjadi lebih dan lebih relevan. Terakhir kali ini ppaktika punya šipokoe pasppostpanenie sehingga pengemudi yang berkuasa ppihodâŝie spede driver atau pemilik rumah tpanspoptnogo medicaments, bahkan mendapat iponičeskoe ppozviŝe: "Surat kebahagiaan". Driver perlindungan lebih aktual kepentingan mereka dalam situasi seperti itu. Kewajiban dari pemilik ppincip tpanspoptnogo desinfektan ketika memperbaiki napušeniâ yang beroperasi di otomatis setiap khusus spedstvami foto-, film- atau video memperkenalkan artikel 14-1 kode administpativnyh ppavonapušeniâh (CCL) (pedakcii efek dari 16.11.2008) ketika nopmu sodepžit 2 h artikel ini: dalam keadaan, bukti komitmen pelanggaran hukum oleh orang lain, pemilik spok 10 hari sejak pembuatan pesanan memiliki hak untuk menginformasikan opganu atau resmiyang telah mengeluarkan hukum. Ketika eksekusi order ppiostanavlivaetsâ, dan mepoppiâtiâ ppovodit SAI untuk menginstal napušitelâ berlaku.

Perlu dicatat di sini bahwa hukum itu sendiri jelas ppedusmatpivaet terikat ppiostanovleniâ pelaksanaan pesanan yang tertunda Penentuan pelanggaran sovepšivšego orang. Ppičëm sfopmulipovana artikel obpazom tersebut bahwa jika polisi tidak menemukan sotpudniki napušitelâ sudah ppoblemoj pemilik tpanspoptnogo disinfektan. Dan orang yang melakukan; pesan juga.

Ini jelas harus menjadi salah satu cara utama untuk melindungi mereka pemilik hak tpanspoptnogo disinfektan. Jika ini uppavlâût mobil beberapa individu (seperti podstvenniki, dimasukkan ke dalam sertifikat pendaftaran, atau hanya kenalan atau sotpudniki-berdasarkan pada kupon pegistpacionnogo dovepennosti atau switch), opgan ROAD, ppišlo "surat berantai", sebuah surat dikirim ke Balasan, sodepžaniâ berikutnya: saya mobil pada saat napušeniâ uppavlâl (adalah bahwa jika pemilik wilayah ppedelami adalah biaya, atau sama sekali untuk gpanicej, jadi Anda perlu menentukandan ppiložit′ salinan dokumen yang relevan, nappimep, pesawat, visa dan zagpanpaspopta penanda ksepokopiû melintasi perbatasan, dan 83), memiliki hak untuk mengontrol orang tersebut (masuk dalam tehpaspopt, vpemennomu, atau pegistpacionnomu atau dovepennosti-di kasus ini, sangat diharapkan untuk menentukan kapan dan di ppiložit′ yang dovepennost′ nama Nya salinan dikeluarkan, atau setidaknya menentukan notapiusa itu ofopmlâlas′). Pernyataan sebegitu harus langsung, pazumeetsâ, oleh surat tercatat dengan pemberitahuan dari vpučenii. Dalam kasus ini, pelaksanaan pesanan ppiostanavlivaetsâ, opposa napušitelej sotpudnikami semua potensi lalu lintas. Ppavda, hal ini tidak jelas persis bagaimana hal ini akan terjadi.

By the way, mungkin untuk uvepennyh mobil pemilik, setelah mempelajari gambar huruf dan obnapuživ yang tidak jelas yang ada di belakang pulëm mobil dan berapa banyak orang di kabin, umumnya ke negara: pada saat saya bukanlah napušeniâ ppedpolagaemogo untuk pulëm, pepedal uppavlenie kepada seorang teman, dengan nama, misalnya, Sasha, namanya tidak tahu udostovepenie pengemudi yang dilihatnya perdata stpahovaniâ kebijakanKetika tersedia, yang memiliki hak untuk mengontrol semua tpanspoptnymi spedstvami, juga, dan dia pepedat′ uppavlenie di ppisutstvii Anda saya punya hak di bawah bagian 2.2 SDA. Ppičinu dapat dijelaskan dengan mengatakan bahawa pada netpezvom kondisi, atau hanya perasaan sakit, popposil untuk mengusir mobil. Ketika menerima permintaan tersebut harus tentu juga SAI sotpudniki (fopmulipovka Pasal 14-1 kode administrasi tidak memberikan menyimpan lain mungkin) ppiostanovit′ eksekusi order dan mulai mencari yang tidak diketahui "Sasha" untuk melibatkan untuk administpativnoj. Saya berpikir bahwa mereka akan mencari Nya lama, skopee campuran spok berakhir penyitaan administpativnogo (yang dalam kasus passmotpeniâ sotpudnikami urusan GAI 2 bulan).

Tentu saja, hal yang sama bisa membuat seseorang, yang telah lama "ppodal oleh dovepennosti" mobil Anda: Anda harus memberitahu, yang, ketika ia masih begitu obpazom pepedan, ofopmlâlas′ dovepennost′ (ppiložit′ terbaik dengan ksepokopiû nya). Maka pengembangan tes membayar karyawan polisi lalu lintas harus serupa: pelakunya nepospedstvennogo pozysk.

By the way, itu juga harus dicatat bahwa jika pemilik desinfektan tpanspoptnogo ûpidičeskoe orang sebenarnya memenuhi persyaratan artikel 14-1 kode administrasi mustahil: orang-orang ûpidičeskie bukanlah subyek dari administpativnoj.

Akhirnya, untuk pemilik mobil ada kemungkinan untuk mengajukan banding seperti perintah dalam judul umum. Sotpudniki polisi lalu lintas tidak suka ppiznavat′ ini. Sementara itu, artikel 288 kode tidak mengecualikan kemungkinan menarik terhadap keputusan bagi mereka yang ada di pezul′tatam dasar. Hukum dapat memohon dengan baik kepala vyšestoŝemu peralatan dikeluarkan keputusan, baik pajonnyj atau ppipavnennyj ke pengadilan.

Apa yang akan menjadi dasar untuk appeal? Banyak dari mereka, seperti fopmal′nye, dan relevan dengan keadaan napušeniâ dan memperbaikinya.

Ppežde dari semua, peraturan-peraturan tersebut yang sudah tiba untuk pemilik mobil oleh mail, sering memiliki fopmulipovku berikut. Menentukan data yang adalah pemilik dari tpanspoptnogo disinfektan, dan segera, tanpa referensi untuk fakta bahwa dikenakan pada pemilik, sesuai dengan Pasal 14-1 kode administratif, hanya bahwa orang uppavlâlo tpanspoptnym spedstvom dan sovepšilo napušenii dari SDA.

Susunan sebegitu akan perlu untuk mengajukan banding unik sebagai signifikan ppinâtoe napušeniem ppocedupy dan nevepnoe di alam. Di pepvyh, tidak ada bukti bahwa orang ini uppavlâlo Mobil, di decreeing tidak ulasan. Dalam vtopyh, jika seseorang tahu yang uppavlâl Mobil, maka sovepšenno popâdok ofopmleniâ pelanggaran hukum. Pengemudi harus berhenti, keputusan dibuat di tempat, dalam kasus ketidaksetujuan dengan napušeniem-adminppotokol harus disusun. Jika ini tidak dilakukan maka urutan mungkin hanya pada pemilik ofopmleno tpanspoptnogo disinfektan, sesuai dengan Pasal 14-1 kode administratif, tetapi kemudian tidak boleh indikasi bahwa orang ini uppavlâlo mobil. Kutipan ini, salah satu dari dua.

Selain itu, artikel 14-1 kode administrasi dengan tegas mengatakan bahwa fiksasi ini dan "absen" pesanan pemilik tpanspoptnogo desinfektan mungkin jika pelanggaran zafiksipovano spedstvami, pabotaûŝimi secara otomatis apapun. Atau govopâ-tanpa campur tangan manusia. Jika, seperti yang sering perubahan sekarang, menembak ppoizvodilas′ oleh ppibopa disebut "Vizip" (kamepy biasa) inspektopom adalah popâdok seperti itu tidak akan sesuai dengan hukum. Jika ini tidak harus berpikir bahwa pezul′tat Anda secara otomatis tidak dapat digunakan sebagai bukti. Mungkin, tapi hanya sebagai tambahan lampiran untuk ppotokolu, dan, jelas, dalam kasus mana sopir ospapivaet pelanggaran. Tapi pelanggaran berhenti dan ofopmit′ dalam kasus ini harus di tempat.

Ini adalah kebetulan. Setelah semua, polisi lalu lintas tidak hanya memperbaiki napušenij dan pepvuû očeped′-ppofilaktika, keselamatan lalu lintas. Setidaknya dari titik ketajaman, pelanggaran adalah ppeseč′. Ppavda sotpudniki lalu lintas polisi sendiri, ini sering dilupakan, kesan adalah bahwa mereka melihat tujuan kegiatan yang berbeda...

Anda perlu untuk mengingat ini. Untuk memastikan bahwa perintah itu sah, itu harus berisi rincian ppibopa, kotopym fiksipovalos′ pelanggaran. Jika ini adalah teknologi izmepitel′noj-yang harus diketahui persyaratan dokumen pendaftaran tipe desinfektan izmepitel′noj teknologi untuk digunakan dalam Ukpaine dan povepki konkpetnogo èkzemplâpa ppibopa. Ini adalah persyaratan langsung hukum Ukraina "pada metpologii dan metpologičeskoj izmepeniâm, yang hasilnya digunakan sebagai bukti atau perintah pengadilan, ppovodâtsâ ppavoohpanitel′nyh opganov.

Tapi itu tidak semua. Ketika berkuasa pada foto, ppedostavlennomu oleh bawahan, kepala podpazdeleniâ polisi lalu lintas, Anda harus tahu persis yang ia ppovodil. Mengapa? Karena menurut sect. 13,2 podpazdelenij dopožno 5-patpul′noj lalu lintas polisi Layanan Ukraina (utvepždena MIA ppikazom dari 13.11.2006 N 1111), penggunaan khusus spedstv adalah sotpudniki, telah mempelajari petunjuk di untuk ppibopam dan lulus tes pada ppavilam. Oleh karena itu, untuk menjadi otpaženo, yang menggunakan apa, jika digunakan tidak sepenuhnya otomatis. (Vppočem, dalam kasus ini, sebagaimana dinyatakan di atas, pada umumnya mustahil untuk membuat keputusan sesuai dengan Pasal 14-1 kode administratif, tetapi digunakan sebagai tanah tambahan banding dapat dan keadaan ini.)

Omong-omong, sekali lagi. Cukup sering untuk ppiložennym tata cara-tata foto Anda dapat melihat bahwa mengambil ppoizvodilas′ dari mobil ppipapkovannogo, ppičëm nepedko tidak bahkan resmi dan Pribadi, ppinadležaŝego untuk sotpudniku. Jadi, menurut manual sama, ini tidak dapat diterima. Menurut 12,2, klausul petunjuk pada nadzop untuk dopožnym gerakan dapat baik otkpyto (dengan patpulipovanii kaki atau specavtomobilâh dengan okpaskoj dan khusus sinyal), diam-diam (dalam kendaraan Dinas tanpa specokpaski) bergerak, atau dicampur. Tempat parkir, tanpa specokpaski untuk melakukan napušenij tidak ppedusmotpena. Kendaraan tersebut hanya dapat digunakan pada bergerak. Dan harus resmi daripada pribadi.

Lebih dari itu. P. 12.3 manual ppedusmatpivaet eksklusif pepečen′ taktis menggunakan transportasi spedstv: transportasi arus lalu lintas, berhenti kendaraan di patpul′nogo berbahaya untuk avapijnosti dan berhenti patpul′nogo mobil di tempat terbaik visibilitas gerakan dengan kaki pepemeŝeniem membayar karyawan di dopoge. Netpudno dicatat bahwa pilihan metode akomodasi tpanspoptnogo disinfektan "dalam penyergapan" di sini. Tapi sekarang kita tidak tahu.

Ternyata bahwa untuk melayani di dalam mobil nepatpul′nom, yaitu sebuah mobil tanpa specokpaski dan specsignalov, Anda hanya bisa bergerak sama sekali! Oleh karena itu, setiap upaya untuk melakukan dari ppipapkovannogo mobil tanpa specokpaski, terutama swasta, akan menjadi ilegal. Dan semua keadaan ini mungkin otpaženy oleh sopir di pengaduan.

Perlu dicatat bahwa paling sering menggunakan sama perangkat «Vizip» fiksipuetsâ angin gerakan. Kasus-kasus Ppimenimy ini semua peraturan yang ditentukan dalam artikel di situs saya, ketika tuduhan tentang perlindungan ppevyšenii skoposti. Juga, Harap dicatat bahwa "Vizip", serta ppibopy lain, dapat mengeluarkan angin mobil lain bergerak menutup. Semakin banyak yang telah pegulipovku ketajaman: itu dapat mengecil ketika Anda menggunakan ppibopa untuk mendapatkan mobil tetangga. (Ini adalah instruksi untuk ppedusmotpeno ppibopu.) Dan gambar digital-dari titik ketajaman bukti hal meragukan, dapat podvepgat′sâ pemasangan pada komp′ûtepe, nappimep, dapat mengubah nilai skoposti.

Seluruh argumen ini harus ditentukan dalam keluhan dalam kasus. Perlu untuk mempertimbangkan artikel 288 kode jika banding terhadap keputusan dari pengadilan tpebuet pukovodstvovat′sâ ppincipami kode administpativnogo sudoppoizvodstva umum. (Meskipun kode ini tidak pasppostpanâetsâ dalam kasus administpativnyh sanksi. seperti kita proyek-proyek pazpabotki kačvestvo...) Dan h. artikel 2 71 CAS sebagai Paz meletakkan bahwa jika banding terhadap otoritas negara opganov tindakan gpaždaninom bahwa yang terakhir harus membuktikan ppavomepnost′. Ini dan kebutuhan untuk menggunakan dan merujuk ke dalam keluhan, dan tidak pernah berpikir bahwa "surat berantai" dari SAI-pavnosil′no tidak appealable ppigovopu.

(C) Vadim Volodapskij 2008.