Tampilan cetak
Laporan dari badan pemerintah dan industri memprediksi massa yang beralih ke mobil bertenaga hidrogen akan dimulai pada decadeHydrogen akan menjadi bahan bakar utama di Inggris 2025, menurut laporan baru dari UKH2Mobility. Penjualan kendaraan hidrogen bertenaga sel bahan bakar mengharapkan untuk lepas landas dari 2025, dengan proyeksi sekitar 10.000 penjualan dari pada 2020 dan 100.000 penjualan tahunan dari 2025. UKH2Mobility, sebuah konsorsium industri dan pemerintah termasuk Daimler, Toyota, Hyundai, Nissan, Komisaris dan Morrisons, memprediksi bahwa pada tahun 2030, akan ada 1. 6 juta hidrogen-powered kendaraan di jalan Inggris, dengan penjualan tahunan mencapai 300.000 unit. Diperkirakan bahwa 2025 bahan bakar hidrogen biaya harus sama seperti diesel, sementara menawarkan nol knalpot polusi dan baik-untuk-roda emisi Co2 di bawah 45g/km, dibandingkan dengan 140g/km untuk diesel. Berbicara pagi ini di Westminster, Michael Fallon, Menteri Negara untuk bisnis dan perusahaan, mengatakan bahwa Koalisi pemerintah sedang bersiap-siap untuk berinvestasi 400m selama 10-15 tahun untuk membantu mendukung pasar untuk Ultra rendah emisi kendaraan. Umum uang yang diinvestasikan dalam membantu membangun Jaringan Stasiun kembali memicu hidrogen dan pendukung penelitian dan pengembangan ke daerah-daerah yang diperlukan untuk pindah ke hidrogen sebagai bahan bakar utama. Todays presentasi, yang termasuk perwakilan dari Perancis gas industri kelompok Air Liquide dan energi penyimpanan spesialis ITM, adalah gambaran tahap 1 hidrogen roll out strategi untuk Inggris. Tahap tahap 2 sekarang sedang berlangsung. Ini akan melihat UKH2Mobility mengembangkan kasus bisnis rinci dan kerangka kerja untuk peluncuran. Sumber-sumber di konferensi kepada Autocar bahwa industri adalah sekarang pin harapannya pada hidrogen sebagai bahan bakar rendah-Co2 masa depan setelah kegagalan relatif kendaraan listrik. Kemampuan untuk membuat dan menyimpan hidrogen menggunakan energi terbarukan dan kemampuan untuk kembali bahan bakar mobil hidrogen khas jangkauan 300 mil dalam tiga menit dipandang sebagai keuntungan penting atas kendaraan bertenaga baterai.
