Thread: Pertama drive review: Skoda DSG Octavia 1.8TSi SE Plus

Semua-baru Skoda keluarga menetas menjanjikan sebanyak perusahaan mengharapkan untuk menjadi salah satu mobil sepuluh terlaris di dunia. Ini adalah Octavia Skoda semua-baru, dalam bentuk akhir produksi, meskipun karena kita masih tiga bulan dari peluncuran mobil mobil tes memakai menyamar ringan. Octavia Mk3, seperti pendahulunya, adalah bagian dari keluarga VWs Golf. Saat ini sekitar itu didasarkan pada platform MQB yang baru, yang akan mendukung masa depan kelompok VW berpenggerak model dari Polo Passat ukuran. Pabrik-pabrik MQB juga sedang dibangun di seluruh dunia, untuk memungkinkan produksi pasar lokal Model mainstream. Ini akan berguna untuk Octavia 3 karena Cina dan Rusia adalah dua pasar yang terbesar. Octavia didasarkan pada versi wheelbase panjang dari platform ini, mendapatkan tambahan 50mm dibandingkan Golf Mk7, yang adalah untuk manfaat dari penumpang belakang. Dibandingkan dengan model keluar. Octavia baru adalah 90mm lagi, 45mm lebih luas dan memiliki 108mm lebih panjang. Perusahaan mengklaim bahwa mobil ini memiliki ruang interior dibandingkan dengan model dari kelas berikutnya up: total panjang interior adalah 1782mm dan dapat membawa flatpack 240cm dengan kursi belakang dilipat. Lipat kursi penumpang depan dan yang berlangsung hingga 2. 74cm. Boot ini bahkan lebih besar, di liter 590 luas. Octavia 3 adalah juga, dalam bentuk ini, sekitar 85kg lebih ringan dari model yang lama. Rendah-powered model mendapatkan poros belakang balok yang menyimpan lain 16kg. Styling eksterior adalah mengambil lebih tajam dan crisper model saat ini dengan ekor berbentuk agar terlihat lebih seperti sebuah bar dari hatchback berukuran super. Kisi-kisi kikuk chrome telah diganti dengan aperture bermata chrome, memberikan Octavia wajah lebih canggih. Permukaan tubuh belaka, lengkungan roda terkemuka dan shutline menentukan bahwa berjalan dari pintu belakang dan bawah ambang memberikan kesan ketat membangun kualitas dan presisi teknis. Akhir dari plastik interior yang takik kembali dari apa Anda akan mendapatkan dalam Golf baru, tetapi interior keseluruhan adalah festival terkendali selera yang baik, kejelasan dan perakitan licin. Semua kontrol yang rapi ditarik dan baik berbobot, tapi theres bakat desain besar tidak baik. Kritik hanya estetika Octavias terletak pada fakta bahwa bahasa desain baru ini cukup dekat dengan yang sedang digunakan pada Golf 7 dan Leon kursi baru. Dengan adopsi MQB arsitektur datang lebih jalan pilihan canggih, termasuk aktif cruise control, otomatis dip Balok, keyless entry, pengakuan tanda lalu lintas, sunroof panorama dan Skodas baru atas akhir Canton sistem audio. Sentuhan tradisional praktis meliputi dua kali lipat-sisi (karpet dan karet) boot lantai dan cara untuk menyimpan paket rak ketika membawa beban tinggi.