Asosiasi Penanggung Motor Rusia telah menyetujui rancangan amandemen aturan kegiatan profesional, yang merampingkan penyediaan anggota Asosiasi Penanggung Motor dengan bentuk-bentuk polis asuransi OSAGO dan penggunaan bentuk-bentuk ini. Menurut aturan saat ini, perusahaan asuransi MTPL dibagi menjadi 5 kelompok risiko, tergantung pada ini, formulir kebijakan CMTPL dikeluarkan. Ingatlah bahwa sebelumnya formulir tidak dikirim ke perusahaan dalam kelompok risiko ke-5 sama sekali, yang menyebabkan banyak keluhan. FAS bersikeras bahwa bahkan perusahaan asuransi kelompok 5 harus diberikan keseimbangan yang tidak dapat direduksi. Sekarang, untuk perusahaan dalam kategori risiko ini (kecuali dalam kasus penangguhan lisensi), disediakan untuk menjaga keseimbangan formulir tanpa kemungkinan meningkatkan portofolio asuransi. Saldo dihitung dengan mempertimbangkan informasi selama 4 bulan terakhir. RAI terpaksa membuat konsesi kepada FAS, namun, menurut wakil presiden RAI Stlana Nikitina, ketidakpuasan paling sering diungkapkan oleh perusahaan asuransi yang tidak bermoral. Mendapatkan formulir tambahan untuk perusahaan kelompok risiko 4 dan 5 sekarang dimungkinkan (dengan persetujuan FAS) hanya di bawah jaminan bank, sementara perusahaan dari kelompok 2 dan 3 ditawari pilihan - baik terhadap jaminan bank atau terhadap deposit, untuk kelompok pertama, kita ingat, tarif "tidak terbatas" ditetapkan. Jangka waktu bank garansi juga akan ditetapkan, yang disediakan oleh pelaku pasar untuk mendapatkan sirkulasi formulir tambahan. Ini akan menjadi dua tahun, terlepas dari kategori risiko yang ditugaskan kepada perusahaan. Selain itu, RSA telah menyesuaikan alasan untuk menugaskan perusahaan ke kelompok risiko tertentu. Dengan demikian, indikator dinamika dikecualikan, dan indikator pangsa asuransi motor (transportasi) dan pangsa OSAGO berkorelasi dengan rasio kerugian dan pangsa piutang. Dalam waktu dekat, perusahaan asuransi OSAGO harus menjawab untuk broker mereka, perubahan dalam aturan kegiatan profesional dibuat oleh Uni Rusia Penanggung Motor.