Di bawah tekanan dari Beijing, General Motors telah setuju untuk mengizinkan teknologi inti yang Cina mitra Shanghai otomotif industri negara-Corporation (SAIC). Langkah ini telah dihasilkan banyak perhatian dalam industri, karena fakta bahwa Cina adalah memaksa raksasa otomotif untuk berbagi teknologi, yang akan kemudian direplikasi secara massal di pasaran domestik mereka dan digunakan untuk melawan produsen asing. Tapi raksasa Amerika menganggap bahwa cara ini akan mampu mempertahankan kepemimpinan di pasar berkembang pesat untuk kendaraan listrik di Cina. Terutama ketika negara telah membuat lompatan besar dalam perkembangan industri listrik, khususnya, drive dan baterai, untuk mengurangi ketergantungan pada impor minyak dan mengurangi emisi berbahaya. Manual GM mengharapkan bahwa keterbukaan teknologi tersebut akan membantu meningkatkan penjualan group di pasar Cina, yang dijadwalkan untuk ganda untuk lima juta mobil 2015. Untuk melakukan ini, GM akan menginvestasikan tujuh miliar dolar, yang lima akan pergi ke konstruksi pabrik baru. Pada akhir tahun untuk meluncurkan American produsen di Cina listrik Chevrolet Volt dan akan akhirnya menawarkan pada pasar lokal hibrida Eropa Opel Ampera. Mirip dengan General Motors' kesepakatan dengan pemerintah Cina, telah mengakibatkan banyak cara atas tahun lalu, 30 persen pertumbuhan penjualan dan vovlekšie perhatian dalam proyek-proyek kami-Cina bersama, menyebabkan kritik dari para ahli. Mereka memperkirakan risiko bagi produsen, yang mungkin kehilangan kendali intelektual mereka. Selain partner utama GM SAIC adalah juga seorang pemain yang kuat di pasar mobil Cina, Volkswagen. Mengingat dukungan raksasa otomotif, analis memprediksi masa depan perusahaan antara pembuat mobil di dunia.