Subsidi pemerintah tidak bisa menciptakan kegembiraan èlektromobil′nyj di Eropa. Pasar Jerman adalah pemimpin penjualan kendaraan listrik di Eropa, meskipun subsidi terendah hanya 380 euro untuk pembelian mobil listrik. Itu dijual ke 1020 mesin untuk paruh pertama tahun. Untuk perbandingan, di Denmark untuk membeli sebuah mobil listrik Anda bisa mendapatkan yang jauh lebih besar diskon-up ke dalam euro, tapi Jual 20588 di negara Skandinavia ini tidak melebihi 283 unit dalam periode yang sama. Di Spanyol dan Britain kira-kira sama manfaat jumlah € 6400 dan 6500 masing-masing. Tapi hasilnya berbeda: 599 forklift listrik untuk Albion dan 122 untuk negeri ini merasa, dan flamenco. Analis dari dinamika JATO, penelitian, catatan kurangnya kompensasi berdasarkan permintaan yang sebenarnya. Lebih penting adalah faktor-faktor seperti geografi perkotaan, pengembangan pasar dan èlektrozapravok infrastruktur. Juga memainkan peran penting dalam daya tarik kendaraan listrik untuk manfaat bermain Eropa seperti kemampuan untuk menggunakan jalur untuk transportasi umum (pengalaman) atau tidak adanya pembayaran untuk masuk ke pusat kota (London). Hal yang paling penting adalah bahwa, menurut para ahli, Eropa dari membeli sebuah kendaraan listrik telah menunjuk ke keraguan tentang kemampuan dan fleksibilitas penggunaan. Dan meyakinkan pembeli hanya layak untuk produsen. Results of sales of electric vehicles in Europe in the first half of 2011 (in units) and a maximum size of public subsidies for their purchase (in euro) StranaProdaži Grant 1Germaniâ10203802Franciâ95350003Norvegiâ850175244Velikobritaniâ59964005Avstriâ34725716Daniâ283205887Niderlandy26949368Ispaniâ12265009Šveciâ11147010Italiâ103120011Portugaliâ93944212Bel′giâ851090713Čehiâ4327114Irlandiâ36500015Rumyniâ23700