Mencuri, dan banyak yang mencuri. Sebaliknya, itu harus "menerjemahkan" output benar secara politis yang tercatat di pusat analisa laporan "untuk keselamatan jalan Rusia": sekitar 60% dari anggaran untuk Rusia jalan dihabiskan tidak efisien.
Apa itu "kontrak yang salah"?Analisis tender pada 2010-2011 Dalam hal terjadi dokumen terkait pembelian bahan deicing (bahan deicing) dan penerapan marka jalan, Perseroan mengungkapkan fakta yang memberikan alasan untuk berbicara tentang korupsi transaksi yang melibatkan pemerintah daerah. Bahan-bahan itu dibeli dengan biaya yang meningkat, dan mereka digunakan dengan tidak bijaksana. Studi ini menyebutkan pengajuan kantor kejaksaan terhadap gubernur wilayah Leningrad, Valery Serdyukov, yang dituduh melanggar undang-undang anggaran. Skandal di wilayah Volgograd: kantor kejaksaan menemukan bahwa departemen jalan setempat "salah menyimpulkan lima kontrak negara" untuk pemeliharaan jalan yang memiliki signifikansi regional dan antar-kota. Penipuan di Republik Komi selama pembentukan anggaran untuk 2011 dalam hal pembiayaan program "Meningkatkan Keselamatan Jalan" terungkap. Resep StolichnyContoh terbaru: lelang telah dijadwalkan di Moskow untuk pasokan campuran deicing baru garam, keripik marmer dan format natrium. Jumlah transaksi adalah 2, 5 miliar rubel. Menurut para ahli, biaya lot tidak boleh melebihi 1 miliar rubel. Berikut perhitungannya: harga 1 ton garam meja adalah 3-4 ribu rubel, keripik marmer adalah 1,5-2 ribu rubel, natrium format adalah 18-20 ribu rubel (resep campuran menunjukkan bahwa bagiannya dalam komposisi tidak lebih dari 10-30%). Dengan demikian, biaya riil 1 ton campuran tidak boleh melebihi 7 ribu rubel, sedangkan dalam perhitungan transaksi yang akan datang 18, 6 ribu rubel ditunjukkan. Tetapi bahkan jika Anda mengurangi jumlah ini lima kali, itu masih membuang-buang uang," komentar Za Rulem. Federasi Rusia" oleh Yuri Orlov, Peneliti Terkemuka, Lembaga Penelitian Reagen Kimia. Kami menambahkan bahwa kita berbicara tentang puluhan ribu ton bahan deicing, yang tersebar di bawah kaki dan roda selama musim dingin. "Tidak perlu menambahkan natrium format ke dalam campuran," Yuri Orlov menjelaskan. "Pengembang resep memasukkannya ke dalam komposisi sebagai pengganti natrium klorida, yang digunakan sebelumnya, dan ini diduga meningkatkan keramahan lingkungan dari campuran. Tapi ini tidak terjadi: keduanya memiliki efek yang sama-sama merugikan pada alam, sepatu dan pakaian orang. Adapun efek deicing, tidak diharapkan dari format natrium 10% yang terkandung dalam campuran. — Dan satu lagi prinsip "melawan": upaya untuk memasukkan komponen kimia dalam campuran sehingga merugikan bahan alami berarti mematahkan tren beberapa tahun terakhir untuk menggunakan zat yang lebih tidak berbahaya dalam perawatan deicing. Pengemudi dan pejalan kaki Moskow pasti memperhatikan bahwa musim dingin lalu ada penurunan bubur yang dicairkan di kota - ini disebabkan oleh fakta bahwa mereka mulai menyebarkan lebih banyak keripik granit dan lebih sedikit bahan kimia. Jika Anda tidak melepaskan deicing natrium format, lumpur kotor akan kembali. Dmitry Leontiev, Kepala Pusat Publik Antardaerah "Untuk Keselamatan Jalan Rusia", mengomentari hasil penelitian: "Biasanya kebiasaan untuk berbicara tentang pencurian dan korupsi dalam pembangunan dan perbaikan jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masalah yang sama juga terjadi pada bidang keselamatan jalan. Kita berbicara, setidaknya, tentang pelanggaran dalam pembiayaan program regional dan ketidakkonsistenan ambigu dalam lelang untuk pembelian agen deicing.