Di Rusia mungkin dibayar road, yang bukan merupakan alternatif gratis. Hal ini tidak hanya tentang pembangunan baru dan rekonstruksi jalan yang ada. Sebuah inisiatif untuk mengubah hukum dibuat oleh Deputi Perdana Menteri Igor Shuvalov pertama. Ukuran seperti akan menarik modal swasta lebih dalam industri jalan dari sekarang, kata pejabat. Namun, ia ditetapkan bahwa sementara ini topik diskusi. Seperti diskusi diundang untuk mempertimbangkan kemungkinan menghapuskan kewajiban hukum saat ini bahwa jalan tol harus memiliki alternatif gratis. "Diundang untuk mempertimbangkan kemungkinan bahwa, dalam hal kebutuhan ekonomi, kepentingan komersial dan permintaan harus jalan tol, maka jalan, bahkan dalam ketiadaan alternatif gratis," kata Wakil Perdana. Ide dasar untuk membangun jalan tol di Departemen secara berkala dibahas. Proposal yang serupa telah dibuat menjadi Menteri Transportasi dan Kementerian pembangunan ekonomi, laporan Interfax. Aktivis hak asasi manusia mengacu pada proposal ini tajam negatif, karena orang yang ditolak haknya untuk memilih. Jalan tol di seluruh dunia adalah alternatif yang mencoba untuk membuat lebih menarik. Jika diizinkan untuk membangun jalan tol, maka ide menjadi punah. Selain itu, Ketua Komite Duma Negara transportasi Sergey Crossbill percaya bahwa proposal tersebut melanggar pasal Konstitusi pada kebebasan pergerakan warga negara, dan juga bertentangan dengan hukum "di jalan dan kegiatan lalu lintas di Federasi Rusia". Di jalan Raya M4, yang membentang dari Moskow ke Sochi, secara resmi disahkan kecepatan 110 kilometer per jam.