repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Tata Pixel kota-Mobil, menunjukkan minggu ini selama 2011 Jenewa Auto Show, bisa menjadi kendaraan yang sempurna bagi siapa saja dengan kecenderungan untuk tersesat. Dengan teknologi nol-Turn, mobil benar-benar dapat mengubah arah dalam bayangan kecil sendiri. Periksa video berikut untuk melihat Pixel dalam tindakan:

Teknologi di belakang mobil-mobil yang menakjubkan kelincahan toroida traksi-drive jauh variabel transmisi (IVT)-Ya, mencoba mengatakan bahwa lima kali dengan cepat. Apakah sistem adalah, Syukurlah, jauh lebih mudah untuk menjelaskan. Selama manuver kecepatan rendah, roda depan berubah pada sudut yang sangat akut. Sementara itu, roda belakang luar belakang bergerak ke depan sebagai belakang roda bergerak mundur.

Balet roda empat ini diterjemahkan ke dalam radius putar sebesar hanya 2. 6 meter (8. 5 kaki). Yang cukup mengesankan untuk membuat Anda mempertimbangkan bergerak ke jalan buntu, hanya untuk wow tetangga dengan serangkaian pirouettes otomotif. Di bagian belakang Pixel adalah 1 efisien. 2-liter 3-silinder bermuatan turbo diesel engine yang mana, menurut Tata Motors, memberikan kinerja yang ramai dan emisi rendah.

Berdasarkan Tata Nano, saat ini dunia termurah mobil di sekitar $2.300, Pixel meninggalkan akarnya berbiaya rendah untuk dosis berat gadget berteknologi tinggi. Gunting pintu putar ke atas, mengungkapkan sebuah pondok yang lebih dengan interior ramping apel toko Tampilkan kamar daripada mobil ekonomi memotong tingkat apapun. Pixel mempekerjakan saya Tata terhubung, yang memungkinkan integrasi smartphone atau tablet ke sistem infotainment mobil dan fungsi kunci kendaraan lain. Syukurlah, kemudi dan pedal belum diganti dengan layar sentuh.

Tata Motors meyakinkan kita ada ruang dalam bagi empat orang dewasa- dan memiliki didorong Tata Nano, saya bisa menjamin bahwa mobil banyak ruang kedua bagian depan dan kembali. Tapi sementara Pixel mengesankan dengan perilaku mengemudi yang gesit, beberapa mungkin menyarankan mobil itu sendiri adalah cara untuk mobil India untuk berbalik pendekatan penjualan untuk Nano di luar India. Nano Europa, ditunjukkan tahun lalu di Jenewa, adalah versi lebih kelas atas dari Nano ditujukan untuk pembeli Eropa yang mengharapkan tingkat lebih tinggi dari kenyamanan, kekuatan dan keselamatan (i. e. airbag) dari mobil menawarkan kepada pembeli India. Pixel mengambil pendekatan itu sampai kedudukan lain, baik dari segi teknologi dan style.

Tata Motors juru bicara, Debasis Ray, mengatakan perusahaan tidak berubah arah mengenai pendekatan untuk pasar Eropa. Salah satu gen dari Tata Nano adalah gagasan mobil kecil luas yang trendi. Dalam Tata piksel, yang memang adalah sebuah konsep yang didasarkan pada Nano, kami tetap berkomitmen gagasan itu, kata Mr Ray. Sambil memegang benar keyakinan kami bahwa ada kesempatan di Eropa untuk mobil kota, dalam Tata Pixel konsep kita menunjukkan konsep yang mungkin bahkan lebih optimal dalam ruang, manuver dan ramah lingkungan.