Selesai mengecewakan untuk 2010 untuk industri mobil melihat penjualan menyelesaikan 4. 7% turun dibandingkan dengan 2009 untuk hampir 14 juta unit, menurut JATO dinamika. Total mobil penjualan untuk tahun 2010 adalah turun tiga dari lima besar Eropa pasar, dibandingkan dengan 2009: Prancis ke 0. 7%, Italia jatuh 9. 2%, dan Jerman turun 23. 4%, sementara Britania dan Spanyol melihat marjinal pertumbuhan dengan peningkatan 1. 8% dan 3. 1% masing-masing. Dengan penjualan dan pengiriman mengering berikut di akhir scrappage skema beberapa bulan sebelumnya, hanya Jerman dalam kelompok ini berakhir tahun tinggi, dengan peningkatan penjualan 6. 9% untuk Desember. Penjualan di tengah dan Eropa Timur untuk 2010 dilakukan baik dengan sebagian besar pasar di wilayah ini menampilkan pertumbuhan positif dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Sebagai contoh, Lithuania dan Latvia berakhir 2010 6. 1% dan 18. 6% untuk tahun masing-masing dalam kontras dengan angka-angka 2009s, yang melihat mereka berakhir tahun ke bawah 72. 9% dan 66. 2%. Kinerja yang kuat di pasar ini sebagian besar dapat dikaitkan dengan fakta bahwa mereka telah sangat miskin 2009 dan, di utama, tidak didukung oleh skema scrappage. Ini berarti bahwa pemulihan dari resesi mereka telah muncul lebih cepat tetapi adalah dari dasar yang lebih rendah. Meskipun menjual 13. 7% lebih sedikit Lapangan Golf di 2010 daripada di 2009, Volkswagen tetap Europes Terbaik Jual merek dengan penjualan 492,556 unit tahun. Menurut Gareth Hession, Vice President dari Research2011 akan menjadi tahun menantang untuk industri yang diberikan pemerintah sedang berlangsung luka di seluruh Eropa dan terus kurangnya kepercayaan konsumen, terutama untuk tiket besar item. Yang tentang bahwa sejumlah pasar melihat jatuh signifikan dalam penjualan di bulan Desember, mengulangi sifat rapuh pemulihan. Kami mengharapkan produsen sangat aktif sepanjang tahun, menggelar berbagai strategi untuk mendukung kinerja penjualan mereka.
Lihat Tag Cloud