Thread: Media sosial untuk memacu pembangunan Nissan

Media sosial telah memberikan Nissan lebih banyak kebebasan untuk mencoba ide-ide baru dan telah memperkuat kekuatan merek, menurut bos senior sosial media adalah untuk menjadi alat penelitian inti dalam pembangunan masa depan Nissan model, menurut perusahaan motorsport kepala Jerry Hardcastle.
Perusahaan menyadari kekuatan media sosial melalui peluncuran Juke R, menurut Hardcastle, sesuatu yang kemudian diberikan perusahaan baru rasa kebebasan untuk menguji reaksi terbaru desain tema, ceruk pasar, dan teknologi baru. Contoh terbaru adalah Freeflow Bei, Nismo Bei dan konsep-konsep Bladeglider.
Nissan meluncurkan R Juke kepada masyarakat melalui YouTube video, tapi terkejut dengan reaksi umum. Juke R memungkinkan kita untuk lebih memahami dan menghargai merek, dan penting mengumpulkan umpan balik dengan cepat, kata Hardcastle.
Hal ini penting, menurut Hardcastle, untuk menindaklanjuti kegembiraan yang dihasilkan melalui produk baru. Juke R adalah langsung bertanggung jawab untuk produksi versi Juke Nismo. Juke R menyebabkan realisasi merek yang kuat dan mampu mengubah persepsi.
Dia mengatakan bahwa Nissan proyek kerja terbaik ketika teknik dan tim pengembangan produk bekerja dengan orang-orang terbaik ditempatkan untuk membuat sebuah cerita di sekitarnya.
Juke R dikembangkan sebagai hasil dari sebuah proyek skunkworks, ia ditambahkan, dan akan pernah muncul tanpa sebuah cerita yang sedang diciptakan di sekelilingnya dan berbagi di YouTube.
Realisasi kekuatan merek Nissans bergema oleh UK pemasaran bos, Guillaume Masurel. Dia mengatakan bahwa Nissan harus terus memberikan pada moto inovasi yang menggairahkan, yang akan terus membangun merek yang meninggalkan itu lebih baik ditempatkan untuk kembali ke jantung segmen tradisional.
Dia mengatakan bahwa pada tahun 2007, ketika Qashqai generasi pertama diluncurkan, status Nissans sebagai merek challenger berarti bahwa hal itu sulit untuk bersaing dalam pasar yang kompetitif, seperti C-segmen hatchback kelas.
Bukti ini, katanya, dapat dilihat di catatan Nissan generasi kedua, yang telah berkembang dari MPV B-segmen hatchback B-segmen tradisional.