Thread: Orang untuk siapa mereka membuat lencana tiga juta mil

Perkawinan yang paling tidak bertahan hampir selama Irven Gordons Volvo P1800 telah berlangsung. Dan sebagian besar pasangan mungkin tidak menghabiskan banyak waktu bersama-sama seperti Irv telah menghabiskan dalam mobil kesayangan.
Irv mengatakan dia bahkan tidak mendengar dari Volvos sampai beberapa hari sebelum ia membeli mobil, pada tanggal 30 Juni 1966. Pada waktu itu, dia sudah muak dengan 1963 turbocharged Corvair Spyder, yang katanya terus-menerus membuat dia terlambat untuk nya sekolah menengah Sains mengajar pekerjaan dengan menghancurkan dalam perjalanan. Sementara membolak-balik Mobil dan sopir dengan seorang teman cerdas Mobil, ia tersandung pada sebuah iklan untuk dealer Volvo lokal, dengan foto P1800. Ini adalah mobil besar, teman mengatakan kepadanya. Begitu turun dia pergi ke Volvoville di Huntington, NY, dan mengambil P1800 konversi untuk spin. Ia pergi selama tiga jam, dan kemudian membeli coupe jauh lebih murah, $4,150, atau $30.000 dalam dolar saat ini, sekitar gajinya kemudian tahunan.
Akhir pekan pertama itu, Irv digulung 1.500 mil, kembali ke dealer pada hari Senin untuk pemeriksaan pertama mobil nya. Ia tidak berencana untuk melewati akhir pekan, tetapi ia mengatakan ia bersenang-senang terlalu banyak untuk menghentikan — hingga Boston, turun ke Philly, dan berakhir di antara sebelum kembali ke rumahnya di Long Island. Hes telah mendorong P1800 antusias sejak. Pada tanggal 24 September tahun lalu, dia memukul 3 juta mil.


Irv memiliki rata-rata 63.000 miles per tahun — 172 hari — meskipun angka berkisar dari 50k selama tahun ajaran Utara 100 k posting pensiun tahun 1996. Dengan asumsi kecepatan rata-rata 45 mil per jam selama bertahun-tahun, itu adalah hampir 4 jam sehari. (Irv mengejek gagasan membuat seperti perkiraan absen catatan kecepatan yang bepergian dari waktu ke waktu [lihat teliti, di bawah ini]. Tetapi bagi seseorang yang telah login 3 juta mil didominasi rekreasi, sering bersilangan negara, tetapi yang menghabiskan 30 tahun komuter 125 mil per hari di jalan tol Long Island sclerotic — untuk total sekitar 675.000 mil-45 mph tampaknya masuk akal untuk saya. )
Dibutuhkan sebuah mobil yang sangat baik dibangun untuk mencapai 3 juta mil. Ketika ia membuka Irvs mesin untuk membangun kembali yang kedua, itu adalah dalam kondisi sangat baik, mengatakan Matejka Duane, R olahraga teknik di Pipersville, Pennsylvania. Katup menunjukkan beberapa memakai, dan katup kursi — yang diharapkan. Matejka keajaiban yang muncul katup tidak rusak setelah miliar (1,000,000,000) kompresi siklus. Pada bantalan, lapisan luar memimpin telah dikenakan turun, mengungkapkan mendasari tembaga. Sampai memimpin menjadi hazmat resmi, bantalan terbaik terkandung lapisan luar logam ini lembut, yang bisa menyerap setiap partikel dari minyak, mencegah mereka untuk mencetak permukaan bantalan, mengatakan Matejka.
Bahkan, masalah utama mesin 2 juta mil setelah yang pertama membangun kembali (yang dealer dia berpikir perlu, tetapi yang Irv bersikeras setelah karena ia tidak bisa membayangkan sebuah mesin yang tidak memerlukan membangun kembali 687 k), adalah beberapa rusak Cincin piston. Matejka mengatakan mereka mungkin yang bertanggung jawab untuk pendakian loyo P1800s apartemen, gejala yang memotivasi membangun kembali kedua.

Mobil sangat berlebihan dirancang, kata Matejka, yang memiliki gelar teknik mesin, dan yang berlari P1800 selama bertahun-tahun. Empat silinder memiliki area bantalan lebih dari Chevy V8. Matejka mengatakan kebanyakan mobil memerlukan aftermarket batang ras, tetapi nya batang saham P1800s melakukan pekerjaan. Ini dan poros engkol ditempa, yang membuat mereka lebih kuat daripada casting lebih biasa. Matejka juga mencatat bahwa Swedia anal tentang metalurgi mereka.
Sisanya mobil sebagai baik dibangun sebagai mesin. Selain membangun kembali-pertama, P1800 memiliki perbaikan yang berhubungan dengan pemeliharaan hanya sampai setelah itu telah mencapai 750 k, ketika transmisi mengembangkan kebocoran minyak, mengatakan Irv. (Vic Dres, Goleta, CA, melaporkan bahwa nya juta mil, 88 Volvo 740 GLE tidak punya pemeliharaan bebas masalah sampai transmisi pergi rusak setelah hed masuk setengah juta mil, dan Selden Cooper mengatakan nya juta mil, 87 240 sedan masih sangat handal. Mesin tidak telah dibangun kembali. )
Meskipun demikian, ada lebih banyak untuk mencapai tiga juta mil daripada kualitas. Mesin, Matejka mengatakan, itu sangat bersih, karena [Gordon] begitu teliti, kata sifat orang lain telah diterapkan Irvs pemeliharaan kebiasaan. (Pada kenyataannya, seorang mantan mahasiswa Gordons, Richard Brunswick, MD, yang saya temui di Arlington Masss Barismo coffeehouse setelah dia mendengar saya berbicara tentang Irvs Volvo, dipuji pengajaran-Nya dalam istilah-istilah yang sama.)

Sebagai contoh, youd berpikir Volvo 66, sans garasi di Long Island, setengah blok dari Atlantik, akan telah berkarat keluar sudah. Teman saya, Pattys 145 tahun 1968, awalnya California Mobil, yang orang tuanya telah membeli baru ketika ia berusia 10, telah tumbuh membusuk baru lahir pada saat dia dan suaminya disumbangkan mobil untuk NPR sekitar 2008, setelah 18 tahun di sabuk salju. Ketika aku bertanya-tanya mengapa Irvs itu masih murni, ia berkata ia disemprot undercarriage selama musim dingin. Saya mencoba untuk mendapatkan semua celah-celah, dimana garam dan pasir akan membangun, katanya. Anda hanya perlu untuk turun pada tangan dan lutut.
Akhirnya, Irv pergi mudah pada mobil. Pada awalnya, ia mengambil bagian dalam unjuk rasa road, tapi setelah beberapa saat, aku berkata, mengapa saya saya membunuh mobil saya? Irv mengatakan ia mempercepat lembut, dan kecepatan puncak nya yang 60-65 mph. Saya ingin melihat berapa lama saya dapat membuat hal-hal terakhir, katanya.
Irvs mencintai untuk jalan perjalanan mungkin tanggal dari musim panas 47, ketika ia berusia 8, dan keluarga saya membeli Buick baru dan menghabiskan seluruh musim panas bepergian di Amerika Serikat. Kemudian, setiap kali ayahnya bekerja keras memiliki akhir pekan hari libur, kami menghabiskan sepanjang hari di dalam mobil yang pergi ke suatu tempat. Irv Wax fasih tentang sukacita untuk mengunjungi tempat-tempat baru pada jalan perjalanan.
Tapi Irv telah mendorong dirinya ke dalam paradoks yang tidak nyaman. Km telah berubah P1800 dari suatu komoditi yang fungible menjadi sepotong sejarah — diabadikan dalam Guinness Book of World Records. Status sejarah itu membuat P1800 aset untuk Volvo, dan untuk Irv, juga. Sejak pertama juta tonggak, Irv telah melakukan iklan dan acara untuk Volvo, gemar yang dicintainya, tapi satu yang ia bersumpah ia menerima hanya biaya (benar, mengatakan Jessica Snell perusahaan PR, Harry, akhir-akhir ini dikontrak untuk Volvo). Meskipun demikian, selama bertahun-tahun, Volvo telah diberikan Irv dua baru Volvos-satu pada pergantian setiap juta mil — dengan ketiga di jalan.

Volvos rasa nilai tambah itu jelas dari pengiriman Irv dan P1800 ke Alaska untuk 3 juta mil, daripada membiarkan acara untuk mengambil tempat di lingkungan yang lebih biasa. Pengiriman mobil adalah diperlukan, karena pada saat Volvo memutuskan untuk menembak acara di Alaska, saya hanya punya 200 mil untuk pergi untuk mencapai 3 juta, Irv menjelaskan.
Semua nilai telah mulai untuk menimbang. Peluang untuk mobil yang berjumlah — nasib Texas Norbert Lissys P1800 menderita sekitar 700.000 mil-naik dengan paparan. Dalam semua mengemudi nya, Irv mengatakan dia tidak pernah disebabkan kecelakaan, tetapi logam telah Ditekuk mungkin 11 kali. Tahun lalu, Irv menuju Baltimore pada relatif kosong I-95, katanya, ketika seorang pria dalam truk pickup berlari ke mobil saya ketika saya lakukan 65. Dan aku sedang dalam perjalanan untuk film menembak untuk Google! Sejak Im kemudian semakin menjadi paranoid.
Dan begitu, saat ini, nya Volvo lainnya — 2002 C70 yang diterimanya untuk 2 juta tonggak — adalah mendapatkan lebih banyak menggunakan. Im sebagai hati seperti yang saya dapat tentang mana dan Kapan I [drive P1800], mengatakan Irv. Ditanya jika hed pernah menjual P1800, dia berkata, saya hanya mendapat diundang untuk pergi ke pameran mobil Brussels. Setelah saya mendapatkan menyingkirkan mobil tidak ada yang akan menelepon lagi.