Thread: Renault mengamati kembali ke Iran ketika mengangkat sanksi

Selama beberapa bulan, sanksi terhadap Iran untuk Ambisi nuklir mereka telah dikesampingkan PSA dan Renault dari pasar Persia. Di belakang layar, General Motors outmaneuvered PSA meskipun aliansi mereka satu kali yang memungkinkan mereka untuk otot cara mereka ke pasar berkembang aan melalui celah penyalahgunaan dan jumlah tidak diketahui Camaros. Dengan GM keluar dari jalan, namun, PSA sekarang akan bebas untuk meraih kembali pijakan mereka setelah sanksi yang terangkat.
PSA tidak akan sendirian dalam pertempuran mendatang, tentu saja, seperti yang mereka sebangsa di Renault memiliki rencana untuk kembali ke Iran untuk merebut kembali apa yang telah hilang, dan kemudian beberapa.
Pada Forum ekonomi dunia di Davos, Swiss minggu ini, CEO Renault-Nissan Carlos Ghosn mengumumkan bahwa Renault akan bersedia untuk kembali ke Iran setelah sanksi yang terangkat untuk memanfaatkan potensi pertumbuhan 50 persen dalam penjualan. Saat ini, pasar sanksi mewakili antara 700.000 – 800.000 kendaraan, tetapi bisa meledak ke antara 1 juta dan 1. 5 juta unit pada akhir 2010-an setelah pasar dibebaskan, menguntungkan Renault dan PSA karena popularitas merek Perancis di Iran.
Renaults berangkat dari pasar auto Iran awal tahun lalu, adalah karena takut ketidakpatuhan sanksi terhadap Iran yang dikeluarkan oleh Amerika Serikat, konsekuensi yang akan menyebabkan Nissan memiliki waktu yang sulit sejauh U. S. penjualan yang bersangkutan. Biaya penarikan mundur Renault 64,500 unit layak penjualan di bangsa — 40.000 kurang diperkirakan oleh Surat Kabar Perancis La Tribune kembali pada akhir Juli 2013 — dan ketentuan semester pertama sebesar $698 juta yang berkontribusi terjun 95 persen pendapatan bersih dari Persia penjualan dalam periode yang sama.
Kendaraan dijual di Iran oleh Renault terdiri dari varian Dacia Logan dibangun secara lokal dari komponen kit dalam kemitraan dengan produsen lokal ICKO.
Dengan mencatat kehadiran Presiden Iran Hassan Rouhani di Davos tahunan yang mengumpulkan, Ghosn yakin bahwa baik terlibat diskusi tentang melanjutkan hubungan internasional antara Iran dan Barat tanda hal-hal yang baik datang untuk perusahaan, dan semua orang lain menunggu untuk saham klaim. Irans auto pasar diharapkan untuk eksplosif 1 juta unit, atau 50 persen lebih besar dari Australias sendiri pasar, 2020.
Bukan itu Teheran menunggu, tentu saja.