Tren global harga yang lebih rendah untuk produk-produk minyak dan minyak bumi dapat menjadi penghalang paling signifikan perkembangan segmen pasar mobil listrik. Kekhawatiran semacam itu, berbagi dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg, BMW Vice President dari penjualan dan pemasaran, Ian Robertson, menjelaskan bahwa jika tren saat ini terus berlanjut, penjualan kendaraan listrik di beberapa negara mungkin tidak hanya berhenti tumbuh, tetapi juga menurun.
Pertama-tama, tentu saja, manajer senior merujuk kepada Amerika Serikat, di mana harga eceran bensin telah menurun menjadi kurang dari 2 dolar per galon (sekitar 34,5 rubel per liter pada tingkat). Itu adalah 40% kurang dari setahun yang lalu, dan, tentu saja, pertimbangan ekonomi bahan bakar untuk Amerika mulai memainkan peran yang semakin berkurang ketika memilih mobil.
Robertson percaya bahwa kemungkinan skenario, DIAMETRAL seberang krisis minyak tahun 1973: kemudian, embargo, negara-negara Arab dan empat kali lipat peningkatan harga minyak mengakhiri seluruh Amerika peradaban mesin. Sekarang, ia mengatakan, kita melihat sebuah pergeseran permintaan terhadap mobil dengan mesin besar. Hal ini menarik untuk dicatat, dengan cara, bahwa baru-baru ini mengumumkan proyek listrik Infiniti runtuh LE untuk alasan yang sama — karena harga minyak yang lebih rendah.
Namun, BMW tidak akan menolak listrik yang bukan dari penguasa saya maupun dari perkembangan lainnya (misalnya, direncanakan hibrida X 5). Robertson teringat bahwa selain minyak Genting yang ada meningkat peraturan lingkungan, dan kewajiban untuk menghormati mereka akan memaksa produsen mobil untuk melanjutkan perkembangan hijau. Tampaknya kita menyaksikan dengan hook atau oleh crook dalam strategi tindakan: jika dunia ingin membeli listrik mobil hanya perlu mengambil pilihannya.