Téma: Ha a kerék csapágy kopott

 
Sajnos egy autó működő senki sem tudna nem elkerülése bontása az egyes oldalakon és kopóalkatrészek. Mi a helyzet velem, mint az utak a legtöbb gyakran szenvednek gépkocsi alváz. Az első csont, majd a labdát ízületek, perselyek, stabilizátor, stb nem ritkán kerékagy csapágy. Róluk, és lesz szó alább.

Mint ismeretes, a csapágyak két csoportba sorolhatók: csúszó, és gördülő. Mivel a kerék csapágy a keréktárcsák közvetlen közelében, csak logikus, hogy utal az utóbbi. Lenyűgöző, hogy teher a sokkal magasabb, mint amely kibírja a többi bontják. A legnehezebb ő indításakor, megállás, és mikor így manőverek, nagy sebességgel. A csapágy negatív hatással van számos pits és kátyúk, melyek híresek az úton.
A vezetés csúcsminőségű csapágyak, neves gyártók ügyes módon fogja szolgálni hűen elég hosszú ideig. Élettartama legalább 100000 km-re. De előfordul, hogy ha nem telepített elem goes legyőz sokkal korábban. A break gyors és olcsó csapágyak Kínában állítják elő. Őszintén szólva autóipari alkatrészek beszerzése alacsony ár osztály, mint a lottó, mert senki sem tudja garantálni az egészségükre. Néhány közülük ablak betörése legyőz telepítés után szinte azonnal, mások több évig, és ez a tény ellentmond minden logikus magyarázat.
Megérteni, hogy a csapágy elmulasztotta, segít a növekvő buzz, ha a gyorsító. Egyes esetekben idegen hangokat is hasonlítanak a perestukivanie kerekek, a vonat a nyilakra, és az utas úgy fogja érezni, gyenge a lába. Hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csapágy kell kopog, ki a kocsiból, Jack, és ellenőrizze a kerék játék segítségével. Vannak azonban olyan ritka alkalmakkor, amikor a kerék szép szorosan kopogtat. Miért nehéz mondani, hogy azért, mert minden esetben különböző, de csupán idegen kopog felfüggesztés figyelmen kívül hagyja.
Mi az a hub csapágy kopott? A legtöbb esetben a vezető akarat egyszerűen bánt a bad buzz ható idegek. De ha nem lépéseket tesznek az időben, a kerék is zár, hogy gyorsítsák fel, és ez elég komoly. Javítási költség összege nőhet többször is, feltéve, hogy a gép fog szenvedni. Végtére is a kerekek zárolásakor balesetek kockázatát nőtt, szinte 100 %-át.
Meg kell zapressovyvat′, hogy egy különleges Tüskén azért jobb, hogy a vásárlás helyére a csapágy hub. De sokan úgy érzik, hogy sokkal biztonságosabb, nyomja meg a "régimódi" útját. Úgy néz ki, mint ez: a régi csapágy kivonjuk a főhajóban, a helyén egy új, amely szó szerint hajtja be a WC egy kalapáccsal. A sajtó használt a régi csapágy, amely találat. Igen, a folyamat viszonylag egyszerű, de ez érdemes igénybe ezt a módszert, ha a bármely szolgáltatás professzionális felkészülés működését egy perc alatt?
Nem árt kipróbálni, hogy a hub, hogy dolgozzon ki lesz. Ha a gömb felület tiszta szabálytalanság, ez van értelme, hogy cserélje ki az egész oldal. Bonyolult megléte megakadályozza a csapágy, normál forgás, mert még a legcsekélyebb kopás felületén tud adni egy bizonyos összeget. Mennyit rögzítéséről a hub anyát ellenőrzés befejezése után otthonos. A ' nem ritka a lakatosok esés rövid-ból ez, aminek köszönhetően a csapágy megszakad a csere után néhány napon belül. Akkor is ellenőrizni kell a hub zsír meghatározott-e, mert ellenkező esetben a webhely elég gyorsan jött le, hogy semmi.