Állítsa be a terheléselosztási az egy elég fontos eljárás, a jármű hosszú és hibamentes működésének biztosításához szükséges.
Важность регулировки развал-схождения-regulirovka-razval-shozhdeniya-jpg
Mint tudod, egy autó-val nem szabályozott összeomlás-konvergencia hozhat komoly bajban van a tulajdonos. Először is egy gyors kopás a gumi. A jövőben talán egyenetlen mozgalom egyenes és rossz stabilitást kanyarodás közben.
Kerék összehangolás egy kerék összehangolás, mért-ban hányada fok másodperc, és a perc. Szakértők hívás a dallam a szögek által a kormányzott kerekek szögeinek. A kötél jelölőkapcsok és a féknyereg, amit használnak, hogy a kezében a szakemberek-egy emléke a múlt. Ma a Tengelymérés be van állítva egy lézer és a számítógép segítségével. Speciális program mester azt mondja, mely dió és mennyi fok forgatni kívánja.
A kerekek vannak beállítva egyetlen célja csak a szöget: a rasprâmlâlis′ során az utazás, és az autó volt a maximális ellenállást. Mint tudod, az autó hátsó kerék az első kerék kell felfejlődik-hoz minden más. Során a meghajtó kerék utazási és párhuzamosak egymással. A front-meghajtó autók minden kiderül. Során a meghajtó kerekek közelítik, tehát a toe negatív, azaz a kerekek menjen a különböző irányokban.
Állítsa be a kiegyensúlyozó van egész egyszerű. Először is szükségszerű, hogy vizsgálja meg a gumikerekeket. Ha azt veszi észre, hogy egyenetlen futófelület kopás, Tengelymérés szükség. Ha látható hibák sérült gumi formájában nem, ez nem jelenti azt, hogy tökéletes rendben van a gép. Szakértők általában javasoljuk, hogy próbálja ki az autó mozgásban. Ha a kerék fordult szigorúbb – és ez az oka a látogatás száz.
A különböző autómárkák van saját beállítások, és a szögek. Kiigazítás a kiegyensúlyozó kell kezdeni a keréknyomás mérő. Ön akar-hoz volna babies. Mielőtt folytatnánk a szabályzat van szüksége, az autó kirak. Legtöbb autógyártók ajánl ez operáció-hoz termel a menetkész tömege, autók, felöltözve, eszközök és a pótkerék, de anélkül, hogy az utasok a légiutas-kísérő és a rakomány a csomagtartóba.
A legfontosabb paramétere a kiegyensúlyozó Custer. Ez a beállítás egy oldalirányú dőlés a kerék forgástengelyén. Segítségével az autó lesz a kiegészítő stabilitást.
Míg a jármű Careens, és fordul a kerék sovány road vászon különböző szögben. Mérlegelésekor az üzlet, hogy tapadást kanyarodás közben nagy méretűre van állítva.
Szerint sok autó tulajdonosok a számos kiigazítást a terheléselosztás során ritkán fordul minőségi. És egyáltalán nem számít, milyen eszközöket dolgozott. A személygépkocsi-tulajdonosok lehetnek csak: fontos, hogy a mester volt, tapasztalt és érzékkel. És a legjobb módja annak ellenőrzésére, a korrekció, hogy üljön a volán mögé. A gép maga következtetni.