Elég nehéz meghatározni, ha a rugók vált használatra alkalmatlanná. Hogyan lehet megérteni, mikor vége volt a tavaszi és a szándékuk megváltoztatására, ehhez először nézzük kitalálni, hogy mi a funkciója van.
Так когда же все таки менять пружины, как это понять?-menyat-pruzhinyi-jpg
A felfüggesztés áll egy rugó és lengéscsillapító. A tavaszi akció nem más, mint hogy támogassa a súlya az autó volt áthelyezésekor. Ha a sztrájk, amely úgy kell felvenni, rezgések okozta test, indítsa be a motort, Egyszerűen fogalmazva, feladata volt, hogy a mozgalom egyenetlen és rögös úton. By the way a hasmagasság, autó közvetlenül függ a feltétele a tavasz.
A lengéscsillapító a tavasz, mikor ez fokozatosan feljebb ellenőrzése. Az autó ellenőrizhetőség közvetlenül függ hogyan működik együtt rugó és lengéscsillapító, ha valami goes rossz, ez hatással lehet a biztonság és a kényelem. Ostoba, hogy panaszkodnak, hogy a gép rosszul sikerült, ha van egy probléma a felfüggesztés. Mit jelent nekünk, kényelmet és biztonságot. Minden megszoktam, hogy ezeket a szavakat, és értem a legtöbb értékük vagy mikor áthelyezi egy sík pályán, és amikor a nagy autó csomagtartó probiraeš′sâ egyenetlen utakon, hogy pihenés a természetben, itt a tavasz nem könnyű-hoz kap minden fúj eloltani. Nincs könnyebb a hegyi utak éles viszont még a különböző felületen.
A rossz hatással a tavasz sok agresszív környezetben előforduló pulverising az utak mindenféle keverékek, különösen télen. Ha Ön még nem kitalálta, miért nem megáll a gép lett után azonnal fékezés, ez ugyanaz, minden olyan tényezőt, amely jelzi, hogy a tavasz, gyenge. Átlagos gép súlya körülbelül 1,5 tonna, kiderül, hogy a tavaszi, átlagosan kell ellenáll a súlya 50 fő.
A szabály a szegényes lengéscsillapítók látható egyszerre, néha nem is fegyveres pillant, láthatja, mit és hol szivárog. A Tavaszhoz egészen, persze, ha van egy új gép, a proezdiv, 3-4 év, mintegy 30000-50000 km és láthatjuk a különbséget a menedzsment, és ez lesz ismerős a csere, és ha az autó használt autók. Ehhez egy kis teszt, és nem kell egy profi. Kell kezdeni a bányászat, a gördülő megáll a gép, ha nem azonnal, vagy visszatér a reakció, járművek hangok körül, amikor megnyomjuk a fék a gép továbbra is mozog, a lassú reakció a mozgása a kereket, ha növeli a sebességet az autó orrát pattan fel, mindenki beszél változó a rugók.
Általában a lengéscsillapítók szolgált hosszú 2 1 megváltoztatni rugók, lengéscsillapítók és a legjobb változás lengéscsillapítók, rugók, a felfüggesztés, változások egy része, és a másik, hogy elhagyja a hibás, nem működik megfelelően. A biztonsági meghajtó közvetlenül kapcsolódik a munka felfüggesztését, és annak érdekében, hogy megakadályozzák egy baleset kell minden munkás illően.