Autó motorok számos jelentős és jelentéktelen, a keverék a kopási jellemzőket és a tüzelőanyag-fogyasztás gyújtás elve alóli paraméterek jellemzik. Ebben a sorozatban nagyon fontos kérdés feltűnik-hoz lenni a fő technikai mutatók a tápegység, mert függ a sebesség a minőségi gépek.
A vezető, akinek kocsija az intenzív mozgás azt jelenti, nem séta a csiga, különösen érdekelt a gyorsulás és a maximális sebesség. Ezek a jellemzők a két paraméter, motor teljesítmény és nyomaték, ami az első közelítésben vzaimoproizvodnye függ.
Ereje az időegység alatt az üzemanyag miatt a motor által termelt energia. De nincs autó mozog, ő teszi, és az általa keltett belső merőleges tengely nyomaték, amely révén doboz a kerekek. Ereje az összes nyomaték a motor által termelt, mint a második, és a nyomaték-ez a hatalom megalkotása idején. A hatalom abban az időben fordulatszáma, amely által a forgattyús tengely támogatott egyenlő aránya.
Úgy tűnik, mivel mutatók összefüggenek, nincs nincs szükség, hogy fontolja meg mind. De a lényeg az, hogy ezek nem fix értékek, és közvetlenül a függőség figyelhető meg csak egy bizonyos körét a motor forgatás.
Hatalom, amely meghatározza, hogy a sebesség a gép, arányában a tengely és a legyek akár ezer 5.5-6.5 csúcs forgási sebessége alapján folyamatosan növekedett. RPM. Az útlevélben, olyan autó maximális kimeneti feltétlenül felírni a pontos lendület eléréséhez szükséges.
Nyomaték függ fordulatszáma azért nem olyan egyszerű, sok-ból ez elpusztít, leküzdjük a motor ellenállása. Extrém érték beállítása az nem a legnagyobb, és a forgattyús tengely forgási átlagos sebességgel.
Abban az esetben tolóerő növelése szükségességét, pl. Mikor előzés, a siker nem garantált a magas maximális teljesítmény. Nagy sebesség, amely úgy definiálható, mint a maximális nyomaték és a sebesség, amellyel fordul elő. Ezek az értékek is, hogy dokumentálják, és egy pár.
Minél közelebb a tach mért forgalom útlevél, egy gyorsabb autót egyre gyorsul. Ha az aktuális üzemmód mozgalom hiányzik a nyomaték tartalék, van kapcsolva visszaváltás az áttétel átviteli növelésére. Az elszabaduló tengely, amíg a kívánt sebesség elvesztegetett idő, és lassítja a gyorsulás. Ezzel szemben ha a maximális pillanatban esik a csekély forgalom, amely termel a motort, mielőtt a manőver, a "lefelé" pedál, hogy a kocsi azonnal felállt.
Így a motor fordulatszámát adott elsőbbsége, és a terjedési "találkozik" nyomaték. Mindkettőt egyformán fontos, és figyelembe kell venni, amikor kiválasztják a tápegység.