Nyomtatható nézet
Alacsonyan helyezkedett el, carbonfibre-intenzív, tech-terhelt Ferrari F150 hypercar belép végső tesztelés előtt március feltár. Ez a Ferrari F150, a cég új parancsnoki hajó hypercar, a kémkedett a végső szakaszában tesztelés és csak néhány hét van a várható debütált a Genfi motor show március elején. Codenamed F150, az autó széles körben tekintik az új Ferrari Enzo, és a márka technológiai zászlóshajója lesz, és a legszélsőségesebb közúti-jogi autó a cég valaha készült. Bár a Ferrari továbbra is szűkszavú, hogy az autók pontos leírását, a F150 lesz egy V12-es motor biztonsági másolatot készíteni a HY-KERS hibrid rendszerrel. Köré egy carbonfibre monocoque csak 70kg súlyú, az egész autó várhatóan valamivel több, mint 1100 kg-os súlya. A motor több mint 750bhp, és a várakozások szerint ezen a környéken: tör 100bhp hibrid rendszer kialakítása a F150 kétségtelenül az egyik leggyorsabb termelés autók valaha készült. A hibrid rendszer –, amelyek a farok vége az átviteli lakhatás – elektromos motorral szerelt része is a nyomaték-eltérítés rendszer, amely minden bizonnyal javítani fogja a hypercars agility. Ezek a legújabb kém felvételek is ad a legjobb nyomokat még, hogy a végső forma a F150. Az oldalnézet mutatja az autók hosszú fedélzet és a viszonylag kis utas cella. A magas üléshelyzet (illesztőprogramok ülnek méter magas, race car-stílusú, egy fix helyzetben ülés) és nagy párkányok azt jelenti, hogy "swan-wing" ajtók, hogy vágni a tetőn van szükség ahhoz, hogy a járművezető lelép a kis kabinban eléréséhez. A V12-es motor csomagolt kemény, szemben a hátsó az utast sejtek, mint az akku. Ez segít ellensúlyozni a súlya az elektromos motor, amely a F150 extrém hátul ül. Az is kitűnik, ezek a felvételek csak hogyan alacsony autók felső felületei viszonyítottak az út felülete, különösen a vállán a különlegesen széles ajtónyílásoknak és a terület a szélvédő előtt. Melléklet 4726Melléklet 4727Melléklet 4728
