repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Coupé-cabriolet tudna kapcsol-hoz egy kényszerített indukciós motor a második generáció. Ez enyhén álcázott Ferrari California öszvér azt mondta, hogy a vizsgálat, hajtáslánc és a futómű, a next-gen modell, valószínűleg az eladó körülbelül 2014/15.
Egy fontos részlet a motor, az autó teszt, mely lookers számolt be, hogy hangzik, mint egy turbófeltöltéses egység, és valószínű, hogy egy új V8-as család most in termelés at Maranello változata.
Az emelt motorházfedél és extra szellőzőnyílások is lehet a jele, hogy a turbó-motor van egy magasabb csomag magasság, hogy több motorháztető alatti terület és a hő kezelése.
Azonban bennfentesek azt mondják, hogy a szokatlan kiömlőnyílással megállapodás e öszvér tisztán a teszt autó követelmény, szükséges szigorítások zaj kibocsátás a Fiorano vizsgáló áramkörnek, hol szigorú működési szabályok vannak hatályban megnyugtatni a helyi lakosok.
Az új V8-as család Ferrari által tervezett, és már a termelés birtoklás csak megjelent a Maserati Qattroporte egy twin-turbo 3-ban. 8 literes változat, bár ott nincs szó még e Ferrari fogja használni az azonos kapacitású.
Annak ellenére, hogy a megjelenő első egy Maserati, Ferrari is ragaszkodott ahhoz, hogy az egység alaposan az övék, amelyek úgy tervezték és egy új 40 millió létesítmény épült Maranello.
Ferrari korábban megerősítette, hogy ez működik a leépítésre motorok keményebb kipufogó és kibocsátási vizsgálatok, a spekuláció arra utal, hogy még magában foglalhatja az első közúti kocsija V6 óta az 1968-as Dino.
Források azonban arra utalnak, hogy lehet egy lépés túl messzire a következő California. Ehelyett egy enyhén fújt 3. 8 V8 könnyen lehetett egyezik a 453bhp kimenete a jelenlegi Californias szívó 4. 3, közben is a kipufogógáz és a kibocsátási vizsgálatok.
A twin-turbo változat a Quattroporte, például, már teszi 523bhp, bár a Ferrari lesz akar-hoz biztosít a motor szállít erejét a közvetlen módon, hogy a tulajdonosok megszokták, hogy.
Egy napon a California csere is a forrás-ból néhány spekuláció. Lauda az ötéves csere ciklus Ferraris, a V12-es modellek hét év.
Bizonyos kommentátorok azt javasolták, egy hat éves ciklusban a California, ami arra utal, egy késő 2014-es feltár és korai 2015-re eladó egy autót, hogy először láttam késő 2008-ban és 2009-ben.


Új Ferrari California kaphat, turbo power-ferrari-mule-1-jpgÚj Ferrari California kaphat, turbo power-ferrari-mule-2-jpgÚj Ferrari California kaphat, turbo power-ferrari-mule-3-jpgÚj Ferrari California kaphat, turbo power-ferrari-mule-4-jpg