Téma: Halál a japán szuper-szalon

Gyász, a veszteség a Mitsubishi Evo pedig Subaru Impreza WRX STI. Hogy az idő az év, hogy nézd vissza, valamint előre, meg minden, lehetővé teszi a tartalék egy pillanatra, hogy gyászolni egy pár előadás ikonok ezeket a partokat, a Mitsubishi Evo pedig Subaru Impreza WRX STI.
Ez a pár Japán nagy teljesítményű szalonok már harcoltam az intenzív rivalizálás évek eleje óta, makrancos sok egy olasz gyártmányú sportkocsit és a német szuper-szalon, az út mentén a döntés, hogy a saját egyéni csata.
Tették raliban hűvös és társadalmilag elfogadható újra az első alkalommal, mivel a B-csoport-korszak, a háztartás nevek és hősök szereti a Richard Burns, Colin McRae és Tommi Mäkinen az út mentén. A sport nem jutott e magasságra óta.
Ők készítették a Japán autók kívánatos, egy olyan korban, arctalan Toyota Corollas, valamint Nissan Almeras. Ők nem költség, a föld sem, mely komoly mennyiségű bang egy mérsékelt elég buck.
És ők tette az utat, tisztán költöttek maximalizálása, a teljesítmény és a dinamikus bátorság fejlesztési költségvetésüket, nem pedig luxus belső, a képzelet berendezés vagy felesleges szerkentyű.
Talán nem vettem észre, hogy mennyi Id idolised ezek az autók, mire felnő, amíg a beolvasás a képeken az iPhone ebben az évben tegnap a vonaton. Ha egy pillanat alatt a kívánatos fém érkezik az Autocar parkoló, a memória hamarosan megtelik, így Im szelektív, amit én pont lőni. Miután a Ferrari FF, az Evo meg Impreza vagy a papped autók ebben az évben.
De sajnos nem fog vissza jövőre. Beléphet, harc, hogy töltse ki egy Tesco Express parkoló az összeg Erósz, valamint Imprezas, hogy maradt új raktáron, az egyesült KIRÁLYSÁGBAN, de az sem, Mitsubishi, sem Subaru lesz importáló már a jelenlegi generáció.
Igen, a világ megváltozott: vannak jobb meg gyorsabb autók, mint most is, a belső, csak nem igazán vágják, már annak ellenére, hogy a becsület, tisztesség belőle. Most pedig mindkét autó lesz tovább is, a magas fordulatszámon pörgő, feszült turbófeltöltős motorok helyett hibrid drivetrains.
Hogy a pár újra feltalálni magukat, s megújítják a versengés egy új korszak még nem láttam, de a nagy teljesítményű Japán szalon rivalizálás, mint tudjuk, nem több. Mikulás, ha olvasod ezt, Beteg van egy Impreza P1 vagy Evo VI Makinen Edition a harisnya vidítani, kérem.