Vlagyimir Putyin: útépítés, az állam számít a magánberuházások

Akár az év 2020-ig csak az új utak építése vonzza a legfeljebb 1,5 billió magánbefektetések tervezik. Kell, hogy nagyobb mértékű alkalmazásának lízing, kötvény kérdés, projektek, egyéb befektetési mechanizmusok. A közúti infrastruktúra területén kell alkalmazni a koncessziós rendszerek és a szerződés életciklusa alatt, ahol a vállalkozó az érdekelt nem egyszerűen gazdaságilag építsenek a létesítmény, és csinál ez-on egy méltányos ár és kiváló minőségű. Vladimir Putin orosz elnök azt mondta a konferencián, Novoszibirszk. "Remélem, hogy ebben az évben lesz a számlát a mechanizmusokat, a szerződés életciklusa. Munka is folyamatban a az állami Duma. Úgy gondolom, hogy ezeket az elveket és a filozófia kell széles körben elfogadni bármely infrastruktúra, és remélem, ez vezet "körülbelül" a piacról, az alkalmi munkavállalók, és laikus emberek, a rajongók egy másfajta "jutalékok" és a "csökkenti". Azok, akik jönnek, hogy az aukció, húzza a szerződések, és kezdjen el nélkül akármi lehetőségek, sem alkalmazottak, sem a pénzügyi, vagy technológiai kereskedelmi – észre, amit már beírt. Szükségünk van a minőség, árképzés, a modern készülékek, és a végeredmény, "mondta a miniszterelnök. Putyin azt is jegyezni, hogy annak ellenére, hogy a járművek komoly költségvetési pénzt, anélkül, hogy további finanszírozást ma nincs elég. Köz-és magánszféra partnerségi modellek már van: Ez a Pulkovo airport, St. Petersburg, megállapításáról szóló road, Moszkva Szentpétervár korszerűsítése. Egy ilyen gyakorlat, az állam azt tervezi, hogy további bővítése. A miniszterelnök azt is megígérte, hogy 5-10 évig minden Federal Highway, az Orosz Föderáció sorrendben kell tenni.