A Koreai autógyártó mesélt új tápegység a 11-ik nemzetközi konferencia a Hyundai-Kia Motors. Hyundai bemutatta két új motor, Kia és Hyundai autók telepített. Egyikük, T GDI-1,6-literes négyhengeres egység, közvetlen befecskendezésű rendszerrel felszerelt integrált bevitel gyűjtőcső Twin Scroll turbófeltöltővel, Töltőlevegő-hűtő levegő (Intercooler) és a kettős folyamatosan változó szelepvezérlés (CVVT). A motor képes-hoz kérdés 204 HP Power 6000 rpm és 265 nm nyomatékot. Bár ezek a számok eltérőek lehetnek attól függően, hogy a piacon, a gyártó ígéretet tett, hogy a motor fog megfelelni a Euro 5, és a 2012 közepéig, jelennek meg a céges autók, beleértve a sportos ferdehátú Velostert. Fejlesztés a motor, Hyundai Motor Co elvitt több mint négy év, és a költségek mintegy 61.4 millió. Amerikai dollárban. A második kezdő-dízel-motor R-2. 0. ahogy a neve is mutatja, a motor egy 2 literes négyhengeres egység névleges 150 HP, képes 382 Nm. A motor megfelel a szigorúbb Euro-6, és különböző járművek, Hyundai és Kia, beleértve a vsedorožnika Santa Fe örököse is jelenik meg. Ezen túlmenően a benzin motor THÉTA T-GDI, rugalmas üzemanyag benzin diesel Kappa, R-2. 2 a kétlépcsős turbófeltöltő és a DSG kettős kuplung (DCT), amely lehetővé tette a résztvevők megismerkedhetnek az ágazat új tendenciák.