Ma az állami Duma első olvasatban indítványozott módosításaihoz törvénynek a közúti forgalom biztonsága és a kódex közigazgatási bűncselekmények veszik figyelembe. Amikor az akarat, az orosz vezetői engedély lesz kilenc kategóriákként és hat. Azok, akik tanulmányozták vezetés a járművek be-"machine gun", nem képes lesz a vezérlő gépek kézi sebességváltó. Minden korábban kiadott vezetői engedélyek érvényesek maradnak a megadott végéig ott. Az orosz közlekedési rendőr, azzal érvelve, hogy változatosabb avtomotopark válik, és a régi rendszer a kategóriák nem felel meg a fejlettségi sorrendjének megváltoztatásához. Kategória "a", mint korábban, ad a jobb meghajtót motorkerékpárok, de csak 18 éves korig. Újonnan bevezetett alkategória A1 engedély 16 éves vezetői kismotorkerékpárok, amelyek hengerűrtartalma nem haladja meg a 125 köbcentiméter és maximális teljesítménye 11 kW (15 le). A "B1" alkategóriába tartalmazza triciklik és ATV-k, amelyek lehetővé teszik az ellenőrzést, 18 éves kor felett. A kategória "D", amely most már a jogot, hogy kezelni mind a nagy buszok és busz, szerkesztése, emelése a egy vezető 20 éves 21 éves életkor. Ezen kívül "D" kategóriájú lesz csak a jármű több mint 8 utasülés, hanem az Alkategória "D1"-buszok az ülőhelyek száma 8-16. "VE", a "SE", a "DE" és a "C1e" alkategória "és" D1E "megosztja a közúti járműszerelvények és csuklós buszok. Ezen túlmenően tervezik bevezetni egy új fogalomkör-ból "Tm" (villamos) és a Tb (trolibusz). Vezetők, akik letették az "automatikus" egy gép vizsgálatok nem lesz képes-hoz fog a "mechanika", mint a vezetői engedély lesz a megfelelő jelet. Azok, akik megtanulták, hogy lovagolni a "mechanika", és a vizsgát, hogy autót vezetni automata sebességváltóval engedélyezett.