Látványos koncepcióautó HX1 ad egy pillantást a jövőbe, az autó. Francia társaságok nem képesek, hogy egy teljes méretű autó. Úgy tűnik, az elmúlt 20 évben, ezt az igazságot már többször bizonyított, és a piacon nagy "francia" fordult a második tucat sikertelen a száma. Azonban a prémium szegmens továbbra is vonzza a figyelmet a vezetés a PSA. Frankfurt Peugeot koncepció autó HX1 bizonyítja, "oroszlán" márka új megközelítése a zászlóshajó modell. Idővel a prototípus örökös malopopulârnogo Peugeot 607, amelyek termelése megszüntette a tavalyi év végén kell válnia. És most, egy dolog világos, a klasszikus szedán következő nagy "gida" csak nem fog. Az új vállalati stílus a cég gép több, mint egy kocsi, vagy akár egy jól megtervezett, aerodinamikai odnoob″emnik. A leg--bb érdekes megoldások kijelenthetjük, hogy az aktív hátsó kerekek-amikor mozog, sugarak könnyűfém keréktárcsák tárulnak fel a szirmok, joghézagot, és ezáltal az optimális aerodinamikai formája. Ez nem meglepő, hogy a légellenállási együtthatója 0,28-HX1 szélvédő gyönyörű. 6-üléses fogalma van igazán prémium befejező anyagok a hint az a tény, hogy a jövőben soros Peugeot-belső garantált. Nos a hajtómű HX1, foglalkoztató együtt turbódízel és elektromos motor, bár úgy tűnik, hogy gyalogos, valójában a valódi része a prototípus. Végtére is ugyanazt a rendszert használják a most szokásos RXH 5008 Universale is be Frankfurtban.