www.Newspress .co .UK. A tolvaj Arnol′ Rodriguez összebarátkozott az áldozat. 1958. Február 24., ő is kapott egy meghajtót egy levelet, amelyben ő megbocsátott neki. Az elmúlt időben Rodriguez és Fangio látta egymást, sok év után, nem sokkal halála előtt, a lovas. 1999-Ben a film megjelent Argentínában, Alberto Lekki Operación Fangio, meséli el ez a szokatlan epizód az élet a pilóta. Azonban szokatlan Juan Manuel Fangio életrajza. 1993-Ban a cég Mercedes-Benz elosztott... a gyászjelentés, amelyek felajánlották, hogy csak a halál időpontját adja meg! Fangio élt két év után, hogy. 1995. Július 17. halt meg. Juan Manuel Fangio (24. 06.1911-17. 07.1995. Fangio) a kirakodják az Alfa Romeo Tipo 159 Alfetta közben teszt fut, 1951 tavaszán. A kormány mögött a Mercedes-Benz, a Monacói Hercegség, 1955-ben az úton. Az autó volt, hajtott egy R XLE W196 8-cilindovym motor mechanikus befecskendezés és a desmodromnym szelep mechanizmus. A 257 HP sebesség több mint 300 km/h. emlékmű Fangio a Mercedes-Benz W196 R a Monacói Hercegség hatalma. Csodálatos szertartás: Daimler-Benz AG-val elhagyja a motorsport után a tragikus baleset, Le Mans 1955 év. A ponyva felett az autó W196 R zapahivaût, balról jobbra, a pilóta Stirling Moss, a gyári csapat vezetője Alfred Neubauer, Karl Kling és kísérleti kapitány Juan Manuel Fangio. Maserati 250F, Fangio Bajnokok lettek használt ötödik alkalommal. Gép tervező Giulio Alfieri. Augusztus 4, 1957-ben Nürburgring Grand Prix Fangio elveszett 45 egy boxkiállás miatt a folyamat, a kerék rögzítő dió. És a 7 kör sikerült felzárkózni, és megverte a Ferrari a Hawthorne és Collins. "Már soha nem lábszárvédő olyan gyorsan, és nem valószínű, hogy valaha is képes lemásolni," mondta, Fangio azt mondta újságíróknak. Fotó: www.Newspress .co .UK.