A bájos dvuhdverki Mercedes-Benz SLS AMG «öccse» hír nincs az első nap. Nem volt beszélni, hogy a kiszolgálólicenc-tanúsítványt, így nyilvánvalóan hívjuk szalon-perednemotornyj lesz egy fokozzák a "Seagull" a túrák alatt ajtók és a fő versenytársak, hogy a Porsche 911-et. Ez azonban nem olyan egyszerű. És az ember ül a kollégáink az Auto Bild magazin azt mondta, miért. Véleményük szerint vannak két forgatókönyv. Az első megjelenése a kupé 2014-ben, mint egy modell, mint az ellenfél "kilenc száz és tizenegyedik", "biturbošestërkoj" vagy 350 és 500 pozicioniruûŝejsâ jár. A minimális árat, a kisebb teljesítményű modellek, feltehetően nem fogja meghaladni száz ezer euró. Is érdemes megjegyezni, hogy a "kapu" a kiszolgálólicenc-tanúsítványt kapnak a szokásos hinta nyitott a mozgás során. A második forgatókönyv szerint az újdonság nem árnyék es-e-az ESA és az utódja. Az év 2016. De nem hisszük, ebben a verzióban, mint Álhírek-ból egy tömörít sebesség kezdte, még mielőtt az első önálló projekt mersedesovskogo sport hivatal premierje. Úgy gondoljuk, al-e "alapján a következő Roadster SL és a gyári index R231 épül, és terjeszthetők, után egy pár éve, miután debütált a"képeslapok". Igaz, ha štutgartcy szándékozik-hoz újra meghódítani az ügyfelek, a vállalat Porsche, akkor van arra, hogy egy "usušit′" gép, mert, például, a jelenlegi SL 63 AMG dob súlya az illetlen 1970 kg! Azonban a bennfentesek azt mondják, hogy "két száz és harminc - first" elveszíti átlagosan két tonna, ami persze, meg kell könnyítenie a feladat Affalterbach mérnökök. A remény, a kép általában egy kicsit világosabb a közeljövőben-bukása után a motor show, Frankfurt am Main.