Június 9-én, Moszkvában, a nulla kilométeres, délben befejező Primorye Alexander Kaszyńska kilométer lakói. Mentem egy útra, Vlagyivosztok április közepén a kerekesszékes, és több mint 11 ezer legyőzte. kilométer. A legtöbb az út otthon.
Azt mondta, hogy minden rendben van – jól vagyok, éjjel hazarepülök. Köszönöm mindenkinek, aki segített" – mondta ZR egy tudósítónak telefonon. RU bátor utazó. Rövid, megnyugtató válasz, de valójában az út nem volt könnyű. Alexander kerekesszéke elektromos motorral van felszerelve. A sebesség 5 km / h, az erőforrás körülbelül 30 km. A nap folyamán Kashin feltöltötte az akkumulátort, aminek köszönhetően körülbelül 60 km-t lehetett vezetni. Ha a töltés a településektől távol eső pontokon elfogyott, a járművezetők felvették a fedélzetre, és olyan helyre vitték, ahol szünetet lehetett tartani az akkumulátor töltése közben. "Nem kell sokáig állnod" - mondta Alexander barátainak a kezdeti szakaszban. De egyszer körülbelül két órát vártam a Chita régióban, míg végül egy stoppos megállt. És az időjárás aznap még mindig tél volt. Nagyon megfáztam, sokáig lázas ágyban voltam. A Novoszibirszk régióban egy légörvény árokba dobta, amely "kísérte" egy teherautót, amely elsöpört. Alexander megsérült, nehéz volt kijutni az árokból. Kazanban a belső szervek problémái miatt kórházba került. És már egy moszkvai szállodában megsérült a lába. Motoros váltóverseny kedvesség — A fiam beszámolt mindenről, ami vele történt — ebben állapodtunk meg. Vagy talán nem mindenről, hogy ne aggódjanak túl sokat otthon" – mondta telefonon a ZR tudósítójának. RU Alexandra anyja, Ljudmila Grigorjevna. Abban az órában, amikor a fia befejezte, mindenki Primorye-ban még mindig aludt, de ébren volt, várva egy üzenetet Moszkvából. "Leginkább azt mesélte nekem, hogy milyen kedves emberek segítettek neki. A kedves emberek között nemcsak az elhaladó autók vezetői voltak, hanem több tucat motorkerékpáros is az útvonal különböző városaiból. A gyámság pálcáját Vladivostokból kezdték átadni: a kezdetről szóló információk megjelentek a híres motoros utazó Sinus honlapján. Találkoztak a nagy és kis városok bejáratánál, meghívták őket otthonukba, táplálták és itatták őket, és miután ellátták őket, látták őket. És megjavították a babakocsit. Például Khabarovsk bejáratánál egy elektromos robogó sebességváltója (mivel a motorkerékpárosok Kashin oldalkocsiját hívták a maguk módján) megtört. A motorosok rendet raktak a felszerelésben. Természetesen egyik asszisztens sem vett egy fillért sem Alexandertől, beleértve a nagyvárosok professzionális szerelőit is, akiknek a motorosok javításra és karbantartásra vitték a babakocsit. A következő szakaszokra továbbadták az információkat, például a következő részletekkel: "Május 19. Sasha elhagyta Novoszibirszket. A várostól 130. km-re, egy benzinkútnál egy teherautó elütötte, nem állt meg, és elhajtott. Sasha esett, a könyökön lévő seb 3x3 cm volt, mély, az arca kissé karcolódott. A sofőrök felálltak és mentőt hívtak. Azt mondta Sasha-nak, hogy vegyen fel egy fényes mellényt, de ő egy táskában hordja!" Omsk motorkerékpár klub "Legion 55": "Sasha-t az autópályán találkozták, és egy jó szállodába vitték. Az asztal meg volt terítve, és nem volt vége a beszélgetéseknek. Pavlodar motorkerékpárosai ültek velünk, meghívták Alexandert Kazahsztánba. Ajándékként bemutattak egy nemzeti ostort - kamcha-t. Sasha elégedett kalandjaival, azt mondja: "Nem állítok fel rekordokat a pályán, utazom az országban, és kommunikálok az orosz emberekkel és szomszédokkal." A "barrier környezettel" szemben az utazó az úton akarta felhívni a figyelmet arra, amit a fogyatékkal élők "akadálykörnyezetnek" neveznek. Kénytelenek magányos életmódot vezetni, mert a körülöttük lévő világ nem alkalmazkodik hozzájuk, és a társadalom elhanyagolja a normális mozgás szükségességét. A fogyatékkal élők szenvednek, és nem hibáztathatók fogyatékosságukért és korlátaikért. Nem kell sok ahhoz, hogy megkönnyítsük az életüket, először is megtanulják megérteni, milyen fogyatékosnak lenni. Alexander Kashin könyvet akar írni és közzétenni erről a témáról. Emlékezzünk vissza, hogy 1998 novemberében az amerikai főkonzul által vezetett dzsip Vladivostokban (most korábban) összeomlott egy taxiba, ahol 23 éves Alexander Kashin utazott. A srácnak sérülése volt a gerincén, amelynek következményei kerekesszékbe szorították. Az áldozatnak a baleset elkövetőjével szembeni követelése még nem teljesült. Kashin azonban azt mondta, hogy nem kapcsolta össze utazását az őt ért tragédiával. Szeretnénk köszönetet mondani Cybinek az Omsk Motorkerékpár-tulajdonosok Klubjának Africa Twin részéről a fotóért.