Téma: Dodge Viper ACR szünetek egy másik nyom feljegyzés

Dodge úgy tűnik, hogy egy küldetést, hogy összetörik az utcai jogi autók nyilvántartását. A legújabb eredmény került sor ezen a héten, amikor Dodge közúti versenyző Kuno Wittmer vezettem a street-jogi 2010 Dodge Viper ACR egy rekord kör 1:59. 995 Miller Motorsports parkban Tooele, Utah. Wittmer tört a 2 perc elteltével először a termelési autó, a 3. 048-mérföldes tanfolyam külső konfiguráció. A Viper ACR összetört az előző termelési autó ölében nyilvántartást az 2:03. 86, Jan Magnussen in a Chevrolet Corvette ZR1 birtokában a közel 4 teljes másodperc.

A csodálatos, hogy jön ez a világszínvonalú pálya, és a rekord termelés autó összetörik majdnem 4 másodperc, mondta Bryan Viger, fejét a Dodge Motorsport. Mi hozta a street-jogi Viper ACR, Kuno mit lehetne csinálni, a volán mögött, és a második kör hed már elment gyorsabb, mint az egyetlen rekord.

Wow milyen egy félelmetes sportautó! Wittmer, Montreal, mondta. A Viper ACR egy robbanás, hajt-on-a korlátoz, és őszintén mondom, hogy nem hagy egy hüvelyk kint a pályán, és alig volt fékezés a sarkokban.

Dodge azt mondja, ez a legújabb eredmény csatlakozik egy növekvő lista azokról nyilvántartását a Dodge Viper ACR. 2009 novemberében SRT jármű dynamics mérnök Chris Winkler nyaldosták a 2. 238-mile, Laguna Seca versenypálya 1:33. 92, verte a korábbi rekordot az 1. 1 másodperc. Elsőkerekes Tom Coronel beállítása egy 7:22. 1 termelési autó a rekord a 12. 15 km-re Nürburgring Nordschleife 2008 augusztusában.

Egy személyes megjegyzés, el kell ismernem, hogy lenyűgözte a 2010-es Viper SRT10 ACR, amikor én vezettem egy röviden tavaly ősszel, a Motor Press Guild pálya nap futamon a. Sajnos nem tudtam, hogy abban az időben a pályán, mint a fékek is fáradt nap után a tesztvezetés. Azonban egy rövid utcai meghajtó volt ragadtatva: Hogyan sokkal drivable volt szemben a Viper GTS vezettem, 1997-ben. Őszintén szólva az autó volt, egy vadállat, a meghajtó az autópályán; ilyen, hogy abban az időben sokkal inkább racing-körül, a Dodge Neon R/T mint a Viper GTS.

Chryslers SRT mérnökök már dolgozik a következő generációs új Viper, amely a tervek szerint jövő év végén, valószínűleg, mint a 2013-as Viper indított. Coincidently egy fénykép-ból egy fejlődés öszvér 2010 Viper használ megjelent, ma mutatja a menetstabilizáló rendszer havas körülmények között tesztelik. Talán ez lesz képes-hoz fog-ra a Ferrari FF a hó?