Téma: Lincoln veri Lexus legújabb JD Power felmérés

Kevesebb mint egy hét után a J. D. Power and Associates kiderült a kocsi márkák, hogy a vevői elégedettség (CSI) éves felmérés, a legjobb helyezést a termékeny piackutató cég most bejelentette eredményeit a 2011 jármű megbízhatóság tanulmány (VDS). Ebben a vizsgálatban méri a három-év-régi tulajdonosai által az elmúlt 12 hónap során tapasztalt problémák (modell év 2008) járművek. Rangsor alapján a lehető legkevesebb számú per 100 járművet tapasztalt problémák.

A nagy meglepetés azonban az, hogy Lexus volt nem rangsorolják a legnagyobb – csak sikerült a rangsorban második mögött Lincoln, amely hit az első helyet az első alkalommal. Jaguar, Porsche és a Toyota kerekítik ki a legjobb öt névtáblák.

A másik meglepetés az, hogy rangsorolva, mint a legjobb tömegpiaci névtáblán CSI, Mini rangsorolva a VDS alján. Azt hiszem, ez csak megerősíti, hogy ha egy ügyfél birtokol probléma-val a termék, mindaddig, amíg ez van intézve ki hatékonyan, ő lesz egy elégedett ügyfél.

A modell szinten Toyota kapott hét szegmens-díjat és a Ford négy díjat összesen 20 kiadott.

Teljes jármű megbízhatóság javult, a legalacsonyabb arány a problémák, mivel a felmérés először 1990-ben. A jó hír, hogy még akkor is, ha a saját jármű, amely rangsorolja a VDS átlag alatt, minden jármű sokkal megbízhatóbb, manapság.

Azonban a javulás mértéke lassult, nagyrészt azért, mert a problémák a járművek, beleértve a hang, a szórakoztató és navigációs rendszerek és az új biztonsági funkciók, mint a keréknyomás ellenőrző rendszerek-elektronikus szolgáltatások.

Autógyárak, mint egészre, fejlesztéseket jelentős csökkentése a hagyományos problémák, különösen a jármű belső; motorok és sebességváltók; és a kormányzás és a fékezés, az elmúlt néhány évben, mondta David Sargent, alelnöke a globális jármű kutatás a J. D. Power and Associates. Azonban, mint a gyártók összead új jellegét meghatározza és technológiai kielégíteni a fogyasztói kereslet és az új jogszabályok, szembesülnek az esetleges bevezetése új problémákat.

Szerint Sargent ahogy újabb technológiákkal egyre elterjedtebb, ezeket a szolgáltatásokat a megbízhatóság fokozása vált egy fontos pont, a differenciálás autógyárak között.

Abban az esetben ön érdekelt itt minden szegmensben a díjazottak listáját ahol nem voltak megfelelő válaszok közül a 43,700 tulajdonosok, akik válaszoltak:

Top három 2008 modellek szegmensenként

Sub-kompakt autó legmagasabb rangú:
Honda-Fit
Toyota Yaris
Hyundai Accent

Kompakt autó legmagasabb rangú:
Toyota Prius
Hyundai Elantra Sedan
Toyota-mátrix

Kompakt, sportos autó legmagasabb rangú:
Mazda MX-5 Miata
Scion tC

Közepes méretű sportos autó legmagasabb rangú:
Ford Mustang

Közepes méretű autó legmagasabb rangú:
Ford Fusion
Buick LaCrosse
Mitsubishi Galant

Nagy autó legmagasabb rangú:
Luzern Buick
Ford Taurus
Chevrolet Impala

Kompakt prémium sportos autó legmagasabb rangú:
Mercedes-Benz CLK-Class

Bejegyzés prémium autó legmagasabb rangú:
Lincoln MKZ
Lexus ES 350
Acura TL (döntetlen)
Acura TSX (döntetlen)

Közepes méretű prémium autó legmagasabb rangú:
Acura RL
Mercedes-Benz E-osztály
Lexus GS

Nagy prémium autó legmagasabb rangú:
Cadillac DTS
Mercedes-Benz S-osztály

Kompakt többcélú jármű legmagasabb rangú:
Scion xB
Chrysler PT Cruiser

Kompakt Crossover/SUV legmagasabb rangú:
Honda CR-V
Subaru Forester
Toyota RAV4

Bejegyzés prémium Crossover/SUV legmagasabb rangú:
BMW X 3

Közepes méretű Crossover/SUV legmagasabb rangú:
Toyota 4Runner
Hyundai Santa Fe
Ford Edge

Nagy Crossover/SUV legmagasabb rangú:
Chevrolet Tahoe
GMC Yukon
Toyota Sequoia

Nagy Pickup legmagasabb rangú:
Toyota Tundra
Ford F-150 LD
RAM 1500 LD

Közepes méretű hangszedő legmagasabb rangú:
Toyota Tacoma
Honda Ridgeline

Mikrobusz legmagasabb rangú:
Toyota Sienna
Honda Odyssey
Chevrolet Uplander

Közepes méretű prémium Crossover/SUV legmagasabb rangú:
Lexus RX
Lexus GX 470
Volvo XC70

Nagy prémium Crossover/SUV legmagasabb rangú:
Lincoln Navigator
Mercedes-Benz GL-osztály

Nincs más modell ebben a szegmensben végez a szegmens átlag feletti.