Nyomtatható nézet
Ma a General Motors és a Toyota kiadott értékesítési eredményeiket, 2010. Még akkor is, ha egy újjáéledő GM látta a globális értékesítési 12 százalékos növekedést ez nem egészen sikerült visszaszerezni álláspontját a tetején. Toyota, annak ellenére, hogy a szerényebb 8 százalékos növekedést értékesítés, tartani vezető GM csak 28.000 járművekkel. Toyota értékesített 8. 42 millió járművet 8 hoz képest. Volkswagen GM. 39 millió volt a harmadik legnagyobb vállalat a 7. 14 millió eladások, 2009 14 százalékos növekedést. Toyota megelőzte a GM a csúcson, 2008-ban, miután a GM volt a világ legnagyobb autógyártó, a 76 éves. Ahogy az várható volt, Kína lett a legnagyobb piac a GM, ahol értékesített 2. 35 millió tavaly, szemben 2. 2 millió az usa-ban. VW értékesített 1. 9 millió járművek Kínában 2010-ben, míg Toyotas eladások szerény 846,000. Ipari kutatás a csatát, hogy a világ legnagyobb autógyártó lesz harcolt, Kínában, Indiában a következő években, ami azt jelenti, GM, Vw, csak egy sokkal erősebb alapokra, mint a Toyota. Én vagyok az első, bár annak is megvannak a hátrányai — kérdezd csak meg, a GM pedig a Toyota. A tény, Toyota, GM nyilvánosan kijelentette, nem a nézet, hogy a tetején, mint prioritás. Volkswagen másrészt folyamatosan megismételve az a tény, hogy azt tervezi, hogy a világ legnagyobb autógyártó 2018-ig. A diagram azt mutatja, GMs tíz piacok világszerte 2010-ben.
