Téma: SsangYong Rexton W első hajt áttekintés

Új SsangYong Rextons korlátozott fellebbezési határozottan van régi vágású. SsangYongs hét üléses SUV, felülvizsgált 2014. Elsősorban a Rextons korábban nyers stílus volt néhány sok szükséges kenőcs alkalmazott, kifejezetten azzal a céllal, egy szebb orr korábban őskori elülső végén hízelgés. Nem összeg-ból friss pofon lehetett menteni a négyzet-off hátsó combjából jogsértő a szem, de ez legalább egy ismeretlen, a helyes irányba. A belső kap egy ecsetet is; egy könnyű takarítás a puha kárpitozás és króm körülveszi a kötőjel, feltehetően célja, hogy lezárja a szakadékot, hogy a Kia Sorento jelentek meg. Amikor utoljára találkoztunk a Rexton, hogy powered by hand-me-down Mercedes motoros; most ott egy SsangYong épített 2. 0 literes dízel motor előre, bár a öt sebességes T-Tronic automatikus jelölőnégyzetet tesztelték pengetős a németek régi részek bin. Amit a amennyire a bőr alá, mint a módosítások megy. A Rextons szervezet még mindig ül a létra keret-a kisebb Korando SsangYongs csak monocoque – továbbra is, és míg ez az alapértelmezett vezetés a hátsó kerekek jobb gazdaság, lehet még hatalom mind a négy a ódivatú út keresztül a kötőjel szerelt tárcsázni. Annak ellenére, hogy kitaszították másutt ebben a szegmensben, kis hatótávú hajtómű továbbra is alapfelszereltség. A Rextons képességek off-road, a fizikai méret, hét-ülések és egy ésszerű mennyiségű készlet (a távoli telefonzár funkció, tempomat, fűthető szélvédő, automatikus levegő-con és a Bluetooth mind benne) a nyilvánvaló értékesítési pontok, és SsangYong van azáltal, hogy olcsó – az autó indul a SX modell egy hat sebességes manuális 21,995. Az EX, automatikus, tolatóradar, sötétített üvegezés, fellépők és 18 colos kerekek, és a költségek 25,995.