Téma: Marchionnes választás a Fiat-Chrysler HQ súlya politikai realitások, alacsonyabb adók ellen

Most, hogy Sergio Marchionne sikerült összekötő a Fiat és a Chrysler együtt, az ő következő jár hes tervezi áthelyezni Fiats központ, Olaszország. Bár egy ilyen lépés adókedvezmények, ez lenne jelen politikai és public relations kihívás hazájukban Marchionne és a Fiat. Az új jogalany, szinkronizált Fiat Chrysler autók, lesz egy UK ÁFA állandó lakóhelye, a holland-kiindulópontul szolgáló társaság részvényeit jegyzik a NYSE, Milánóban, amely másodlagos felsorolja.
Marchionne tisztában a helyüket a székhelyén kívül Olaszországban, ahol a Fiat 115 évig működött, és állami támogatásban részesült, vagy az Egyesült Államokon kívül, ahol Chrysler segítette ki a szövetségi kormány, tudtam, hogy hullámok és ott van a lehetőség, hogy az olasz kormány lehet beavatkozni. Ive látott furább dolgok történnek, Marchionne azt mondta újságíróknak a legutóbbi Detroit auto show. Így Őszintén remélem, hogy nem akadályozzák.
Fiat teljes irányítást a Chrysler megvásárlása az UAW nyugdíjas egészségügyi ellátások után az üzlet megbízik a tét az Auburn Hills-alapú autógyártó consummated a múlt héten, és az eredmény a világ 7 legnagyobb autógyártó, gazdaság márkák közé, Alfa Romeo, a Dodge, a Ferrari, a Jeep és a Maserati valamint a két vállalati márkák.
Marchionne emulál, mit csinált, amikor kicsúszott CNH ipari a Fiat: Regisztráljon a csoport, a UK adó lakóhely Hollandiában. Marchionne korábban azt mondta, hogy CNH ipari lesz az egyik a technikai tervrajz a Fiat-Chrysler. CNH adó-lakó, Nagy-Britannia Hollandiában nyilvántartásba vett, és elsősorban a a New York-i tőzsdén, Milánóban, amely másodlagos felsorolja.
Chris Morgan, adópolitika, a KPMG, vezetője elmondta, az érvelés. Amennyiben a tényleges termelés autók nem végzik az Egyesült Királyságban, az OK itt lenne nagyrészt egy adó, egy. Nagy-Britannia volt egy sor darabok a társasági adó mértéke, és a kormány javasolja, hogy csökkentse tovább 20 % jövőre. Nagy-Britannia is csökkentette az adóteher alacsony adózási joghatóság külföldi leányvállalat nyeresége. Is ellentétben Olaszország, az Egyesült Királyságban nem adó osztalék a külföldi érdekeltségek.
Marchionne, aki képzett, mint egy adó könyvelő előtt részt vesz a törvény iskolában képzéssel, bemutatja terveit, hogy a Fiat igazgatótanácsának ma. Nyilvánosan ő ragaszkodott hogy halad a HQ, és felsorolja a NYSE tükrözik-e a hozzáférést finanszírozás több adó megfontolások, mondván, nyereség adóznak, ahol nincs hatással az olasz kormány adóbevétel tették. Miatt adójóváírásokra az előző évek veszteségeit Fiat nem lesz az elkövetkező években a hazai olasz adót fizetni. Mégis adóteher csökkentése érdekében gyártók teljes nyereség, termelési, kiviteli vagy értékesítése minden járművet különböző országokban tulajdonított szereplő összegeket helyesbítheti.
Termelés Olaszországban tartózkodik ők átrendezheti a hazai adóteher csökkentése érdekében az értéklánc mondta Carlo Garbarino, adó szakorvosi Milans Bocconi Egyetemen.
Az Egyesült Királyságban most egy jó helyen van a székhelye, KPMGs Morgan mondta. Olyan előnyöket kapsz a tengerentúlon működő alacsony adókulcsú országokban nem visszanyerték.